值得一提的是,这是新奇骏继获得美国IIHS碰撞测试顶级安全车型、中国C-NCAP五星安全认证之后,斩获的又一重量级安全荣誉。自此,新奇骏成为同级唯一荣膺三大洲五星安全权威认证的SUV。
作为东风日产的年度战略车型,新奇骏的车身结构以高强度材料通过先进工艺加工而成,整个车身的高强度钢达到了近50%的使用比例。与此同时,新奇骏的A柱、B柱和顶盖横梁、底板侧梁四大部件,均优化为超高刚性钢材,极大地提升了整车的抗撞击能力.
作为同级唯一获得三大洲五星安全认证的SUV产品,新奇骏在被动安全方面的可靠性毋庸置疑。但是,被动安全性能只是在意外情况下的最后一道防线,新奇骏还通过强大的主动安全系统,尽可能地避免碰撞的发生。
新奇骏同级独有的ITS预警式整体安全系统集BSW变道盲区预警、LDM车道偏离预警和MOD移动物体/行人探测预警于一身,能够为产品带来更全面、有效的主动安全保护。其中,BSW变道盲区预警能够实时监测后方盲区来车,LDW通过监测车道线发现偏离车道行驶,MOD移动物体/行人探测预警则可对车辆周围的移动物体进行实时监测。
三大智能化的监测系统共同组成了ITS预警式整体安全系统,配合AVM全景式影像监控系统,以车身周围无死角的全方位监测,将车辆行驶环境动态实时呈现在3D行车信息显示屏上,遇到安全隐患可通过蜂鸣声迅速预警,让行车全面安心。
主、被动安全的全面呵护,使新奇骏豪揽三大洲五星安全认证,成就名副其实的安全之王。实际上,在加冕安全之王前,新奇骏已经凭借卓越的产品力在城市SUV市场中摘得了性能之冠。
作为定位于本色SUV的新奇骏,旨在通过“城市+越野”的全能产品力,将汽车生活溯本还原,为消费者带来更纯粹的驾驭感受。而强悍的越野基因,正是新奇骏区别于其它城市SUV产品的重要标签,也是它敢于涉足无人区的前提保障。新奇骏能否为打开普通消费者通向以往难以涉足的极限环境?需要先从技术理论层面对其进行一番解析和鉴定。
新奇骏继承了上一代奇骏全球首款登陆南极、北极、珠峰地球三极的强大越野基因,并在此基础上进化为强悍的超级四驱系统。超级四驱系统集成了4x4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统等同区隔最齐全越野技术储备,从而在技术层面提供了征服极限路况的强大实力。
年青就要“高大上”,新奇骏IMAX版穿越登场啦!在非导航级别基础上免费加装9寸DA,同级最大DA屏幕,内置3D导航显示娱乐互联畅享无阻,全镜面电容触摸,热感应按键,全面提升互动体验感受,覆盖90%以上智能手机,首创WIFI无线连接,实现双屏操作,新奇骏新春IAMX版让您体验不一样的精彩人车生活!
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