作为梅赛德斯-奔驰首款高端紧凑型SUV,GLA自2014年正式投放中国市场后,便赢得了市场的广泛青睐。如今,这一天生无畏的勇者终于成为北京奔驰家庭中的一员。
2015年4月8日,首辆国产GLA级高端紧凑型SUV正式下线,同时也拉开了北京奔驰NGCC工厂正式投产的序幕。北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊先生,戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生,戴姆勒股份公司副总裁、梅赛德斯-奔驰车辆运营、紧凑型轿车生产负责人Michael Goebel 先生,北京奔驰总裁兼首席执行官戴斯先生,北京奔驰高级执行副总裁陈宏良先生,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏先生等,共同出席了当天在NGCC工厂举行的下线仪式,与各界嘉宾一起见证了北京奔驰发展历程中的又一重要里程碑,奏响了公司成立十周年华彩交响的第一乐章。
北京奔驰高级执行副总裁陈宏良先生致欢迎辞
北京奔驰高级执行副总裁陈宏良先生致欢迎辞
戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生表达了对国产GLA和北京奔驰的信心
北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊先生肯定了北京奔驰的发展成果
仪式上,北汽集团董事长、北京奔驰董事长徐和谊表示:“作为北汽集团与戴姆勒公司深化战略合作的又一重要成果,NGCC工厂的建成投产使北京奔驰成为戴姆勒全球唯一拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的合资企业。同时,作为NGCC工厂的第一款产品,国产GLA的下线,也将与长轴距C级车、E级车和GLK级豪华中型SUV,共同构成日趋完善的产品体系,使北京奔驰的产品竞争力和企业综合实力提升到一个全新的水平。以今天为起点,北京奔驰将有实力生产越来越多梅赛德斯-奔驰备受青睐的车型,进而加速产品的系列化进程,充分释放产能,全力冲击中国豪华车市场的领先位置,将北汽集团与戴姆勒公司的合作带上新台阶。”
此外,戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯先生也表示:“作为全新NGCC工厂打造的首款紧凑型车,国产GLA将成为戴姆勒下一个增长的动力来源。随着戴姆勒公司与北汽集团的合作不断加深,北京奔驰也将成为世界上最大的梅赛德斯-奔驰乘用车工厂。毫无疑问,我们将继续加大对北京奔驰的投入,期待梅赛德斯-奔驰在中国市场更加美好的未来。”
以NGCC工厂的投产为标志,北京奔驰的平台化推进工作已经取得了阶段性的成果。未来,北京奔驰将在此基础上继续加快产品的系列化进程,充分释放产能,优化产品结构、实现矩阵布局,全速冲击中国豪华汽车市场的领先位置,开启企业发展的新征程,为北京汽车工业乃至中国汽车工业的发展贡献更多的力量。
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