全新宝马3系的改动十分明显,前脸更加低矮、扁平,营造出运动气息,车尾似乎已经变革为缩小版的宝马5系。内饰方面,宝马层次感鲜明的中控设计带来了不亚于宝马5系的豪华感。最值得一提的是,国产宝马3系的轴距已增加至2920mm,几乎达到了宝马5系的水平,由此可见新宝马3系在舒适性和空间方面非常出众。
全新BMW 320i兼备了宝马的操控和舒适感,将动力性与操控性完美诠释,出色的动态响应与完美的50:50车身配重比,使车辆无论是正常驾驭还是激烈驾驶都能够与驾驶者保持良好沟通,达到“人车合一”的境界。 没有人会怀疑BMW 3系在性能方面的表现,无论在车身设计、底盘悬挂的调校,还是动力单元都是为运动而生。
BMW 3系生来就是一部驾驶的机器。即使外观细小的线条设计都是要考虑到空气动力学的因素。在未经改装和非性能版的高端紧凑型轿车中,运动王者的称号,是对BMW 3系精辟的总结:固守的前后重量分配,“体重”分布均匀,为激烈的操控带来更多可能性,他总是能将极限的临界点推迟到最后一刻,使车辆无论是正常驾驭还是激烈驾驶都能够与驾驶者保持良好沟通,达到“人车合一”的境界。 让驾驶者充分体验操控、驾驭的乐趣。包裹感极好的座椅,就像是身陷于其中,纵使激烈的过弯,也能够将身体牢牢的固定在座椅上,带给驾驶者安全感和充分的信心。
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