随着消费者购车需求升级,舒适性和操控性已经成为汽车设计重点考虑的要素。其实决定一辆汽车舒适和操控的指标除了乘用空间和人体工学、动力总成之外,悬挂系统绝对是最为重要的考量标准之一。而全独立悬挂拥有对越野路面最好的适应性,这种设计减少了路面冲击向驾乘空间内的传递、提升了轮胎附着力,在保证SUV必要承载性的同时,拥有更宽泛的调校空间。从而提供更好的舒适性和操控性,因此也一直是SUV车型最为推崇的设计。今天,小编就为大家介绍几款全独立悬挂SUV车型,供您购车参考。
景逸X5
指导价:7.99万元-10.59万元
景逸X5拥有205mm的最小离地间隙,相比大众途观、本田CR-V等主流车型都要高出至少20mm。并且景逸X5采用了215/60 R17的大尺寸轮胎,超高的通过性可与专业级SUV相比肩,应对马路牙子、积水、沟坎等复杂路况时,都能让驾驶者从容不迫。此外,景逸X5配备博世最新的ESP车身电子稳定系统,消除了高底盘SUV在高速转弯时易发生侧倾、侧滑现象的隐患,使景逸X5在各种情况下保持最佳稳定性。
动力方面,景逸X5搭载1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机和1.6L三菱4A92发动机。其中来自罗孚的1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机,动力输出相当于2.4L自然吸气发动机,涡轮介入时并不会让驾驶者感到突兀,会呈线性的攀升确保了驾驶者的舒适性,1.6L车型搭载了三菱4A92发动机,不仅动力强劲,还是首款油耗达到轿车级标准的SUV。与之匹配的5速手动变速箱,实际驾驶中档位清晰,行程适中操作起来也很顺手。
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