新疆天汇永达长安马自达4S店

　　在日前的一项覆盖北京、杭州、成都、西安等多地车主的调研活动中，许多CX-5车主表示“外观好看、先进的技术（创驰蓝天）、良好的试驾体验、性价比高”是选择CX-5的主要原因。很多车主表示购买CX-5后满意其外观动感时尚、大气，操控激情澎湃；方向指向明确、路感清晰，无论跑高速或乡间小道如行云流水一气呵成；对油耗相当满意，新技术的广泛应用对降低油耗的作用非常大。

　　一位2.5L旗舰款车主说：“创驰蓝天”技术目前最大排量的2.5L四缸自然吸气发动机用在CX-5身上，绝对是大马拉小车，因是新车，不舍得深踩油门，但在高速路只要脚轻轻踏上加速踏板，车速在不经意间已超100KM时速。日常匀速行驶中，动力输出平稳线性，感觉有源源不断的动力汹涌奔流，中段加速没有乏力区域，动力表现具有顶尖发动机的优秀性能和性格，在同级别的2.5L动力中堪称标杆。特别值得一赞的是它的6AT自动变速箱，日常换挡很平顺，降挡反应既聪明又自然，就连激烈驾驶时手动升降挡也执行得十分积极和畅顺，匹配完善度可以给满分。

　　另一位2.5L旗舰款车主也对CX-5的日常驾驶赞不绝口：动力非常线性顺畅，油门的初段不会很敏感，随意地踩下油门起步，车子不会“闯”出去；中后段不但有力，还更加省油高效，3、4千转的动力明显比2千转上了一个台阶，再一直拉到6千转，动力仍是呈线性的增长，“这种用油门深度来控制发动机输出力度的驾驶感，只有优秀的自然吸气发动机才能提供，近年流行的涡轮增压发动机，本身动力再好也无法做到”。

　　有车主形象地说，CX-5这种油门反应像踩着一个橡皮筋，越踩感觉越有“劲儿”，而涡轮增压发动机的油门像一个水阀，一开就有，但继续开大，却没有精确的比例变化。

　　何为驾驶乐趣？CX-5车主的答案是开车很重要的乐趣就在于不断地改变油门深浅，让发动机展现出它的线性和“韵律”来，在这变节奏的驾驶中充分感受到CX-5那种生动、好动个性。总之，CX-5的动力系统在“性能”与“性格”两方面都值得赞赏，而这又是以独特的技术设计来实现的，虽然自然吸气给人“传统”的印象，但这却是一套很有技术含量的尖端动力系统。