在50年前的英文字典查不到一个专门形容东西精致小巧的单词,因为那时Mini还没有诞生。
Mini诞生于大部分英国人偏好大型汽车的时代,以小为美的设计很难被认同,情况直到Mini第一代Fans出现开始转变。摄影师Anthony Armstrong Jones爵士是第一个Mini Fans,在他看来短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯即前卫又时髦。他不但自己驾驶,还把其中一台送给了伊丽莎白女王,在皇室的支持下,Mini迅速成为英国人的焦点,就在1960年Mini创下了一年内卖出117000台的记录。
1961年,Mini的另一位Fans——专业级赛车设计师John Cooper正式加入Mini设计行列,制造出让后人津津乐道的Mini Cooper,这位古典色彩与时尚感共存,有着大又圆的头灯家族印证的怪咖成为了身材小巧,性能强大的赛车,并多次赢得蒙地卡罗拉力赛冠军,其中1966年Mini车队更雄霸三甲位置,从此Mini被世人认同及追捧。
Mini不只是一辆车,它还是一个平台。世界上,汽车种类成千上万,但设计师们、艺术家们、潮人们都偏爱Mini,总喜欢在这个长不多于3.6米,宽不多余两米的小平台上展示自己的才华。特别版Mini多不胜数,回顾历史,是谁如此慧眼识车,第一个涉足这一平台,利用Mini制作特别版?1976年,Jack Daniels设计了第一台Mini特别版 “1000 Stripey Limited Edition”,作为第一代特别版远不及现在的特别版特别,在外观上和普通版没有太大区别,而更多的是在性能上升级,虽然样子有点普通,但对于Mini收藏家而言,这已经是至高无上的收藏品。
MINI是家族中始于原创而终于原创的一款车,有着和最早MINI车型最相似的外形和最纯净的血统,是钟情于血统的粉丝们的首选。
MINI CLUBMAN要给粉丝的就是“好戏在后头”独特的双开门后备箱,让它的独一无二征服了众多喜欢并且享受于特立独行的潮人们,即使有MINI也要和其他不一样的MINI。
MINI CABRIO崇尚的是“君子坦荡荡”谁说小车就不能有敞篷,MINI CABRIO不仅要给灰色的公路来点颜色,还要带你赚足回头率。
MINI COUNTRYMAN是家族中的首辆跨界车,“我们的上帝说要有光,就有了天。要有光,就有了光。要有MINI的SUV就有了MINI COUNTRYMAN”不难看出,MINI摸透了众粉丝的SUV梦,在MINI的驾乘感上也要给粉丝们爬升、动力的豪放感,还用说什么呢,开溜!
全系车型等你一起来感受这种历史血统。快来吧!MINI等着你!
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