以德系为代表，普及使用增压进气动力的当下，不少消费者也在犹豫，增压进气、自然进气的动力系统究竟究竟孰优孰劣，该如何选择？
简单地讲同等排量下，涡轮增压能提供更高的功率与扭矩，举例来说1.8T大约能相当于2.4L（而当前市场上1.8T的帕萨特和2.4L雅阁的售价也基本相当）。涡轮发动机因为排量更小，所以在涡轮不全力工作的状态下，它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。
但涡轮增压动力输出反应相对滞后，噪音较大：由于转子的惯性作用，叶轮对油门的骤时变化反应还是迟缓。从踩油门希望立即提速，到叶轮高速转动将更多空气压进发动机之间，存在一个时间差，而且这个时间还不短。如果需要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。而自然进气发动机的动力输出更线性，车速变换更加顺畅、舒适。
在使用和维护方面，涡轮增压维护更为复杂，成本较高：其对油品要求较高；发动机寿命相对较短：由于涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度，所以在理论上，涡轮增压发动机不如自然进气发动机寿命更长久；保养相对更复杂：启动后需怠速运转3分钟，冬季需热车5分钟以上；发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；对机油品质要求高；需要按时清洁空气滤清器……
综上所述，尽管同等动力水平的涡轮增压发动机在燃油经济性上稍高于自然进气，综合来看，如果没有良好的驾驶习惯，高昂的保养和维护费用将很可能使得带T车 “省油但不省钱”。
通过多方面的比较可以看出，增压进气动力的优势在于爆发力，而同样拥有燃油经济性优势的自然进气动力在日常使用、保养维护方面则有着更多的先天性长处。
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