虽然夜间人车稀少,但经过一天的忙碌,疲劳的行人和车主的警觉性都比较低。
而且在昏暗的灯光下,有些行人和非机动车会突然出现在视野近端,让人无从预见而提前采取措施规避。
那么,夜间开车应该注意哪些呢?
会车注意右侧非机动车
夜间会车时千万不要手忙脚乱,一定要注意右侧行人和自行车。
当与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
如果对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨 别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。
弯道行车要注意
在夜间行驶的时候,你是否有碰到过在照明不好的情况下,拐弯看不清前面的路况而导致汽车压上了马路牙,或者是碰到了路边的行人?
除了提高警惕,我们还可以怎么办?
雷诺·卡缤豪华版的前雾灯集成了弯道辅助照明功能,大灯开启,在转弯时转动方向盘,一侧的雾灯会自动亮起,增加侧前方照明范围,视线更清晰。
这样您能够提前发现突出的路缘或行人,及时做出反应,安全转弯,避免碰撞的发生。
控制车速,保持跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。
为此,驾驶员必须控制车速,准备随时停车,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在判定可以超越后,再进行超车。
准确判断路况
一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。
另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
准备应急灯
夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备。
如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆开辟出一块安全区域。
对了,还要记得一定不要疲劳驾驶!相信小诺的这些建议会帮助诸位车友在夜间行车时提高安全,如果你爱他就把这篇文章推荐给他吧!
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