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济宁鸿斌风行

自主SUV新丁降临 试驾东风风行景逸X5

济宁鸿斌风行 2013-09-14 14:57:00 新车到店

● 外观介绍

   我很理解东风风行在设计景逸X5的时候,想要尽力摆脱景逸影子的心情,从最终的结果来看,它似乎是做到了,景逸X5有了一个硬朗大气的外观。它的外形尺寸与景逸SUV相比在长度方面增加了35mm,其他的参数都一样。

 

前脸的设计粗中有细,粗壮的前包围加上棱角分明的大灯显得很硬朗,三横辐镀铬中网则凸显了精致的一面,组合以后营造出来的视觉效果比景逸SUV漂亮许多。 

 

车尾的设计也和前脸保持着同一种风格,银色和黑色搭配的后包围凸显SUV的身份,从图片中我们也能看到它有着不错的离地高度。此外尾灯的造型是尾部的亮点,竖直的设计非常醒目。

● 内饰介绍

相比外形的粗犷干练,景逸X5的内饰就没有什么惊喜了,与景逸和景逸SUV等车型一样的布局和设计感觉不是很适合更硬朗的景逸X5,中控台线条显得很缓和,如果能有一些平直的线条会更有力量感。 

 

对于空间上的表现,景逸X5的实际情况显得中规中矩,184cm的体验者坐在前排,头部空间在一拳左右,而后排的头部空间则比前排要多出两指,腿部空间为一拳。
 

● 动力介绍

  景逸X5装备的是一台1.8L直列4缸涡轮增压发动机和另一台1.6L直列四缸自然吸气发动机。其中1.8L涡轮增压发动机最大功率118kW(160马力)/5500rpm,最大扭矩215N·m/2100-4000rpm。1.6L自然吸气发动机最大功率90kW(122马力)/6000rpm,最大扭矩155N·m。变速箱方面,景逸X5目前只配备了一台5速手动变速箱,后期将会推出搭载5AT变速箱的自动挡车型。

 

● 驾驶感受
一开动景逸X5,它给我最明显的感受就是驾驶时的平顺性,车辆起步很顺畅,油门非常轻盈,离合器结合点很好掌控,给人一种动力用不完的感觉,在青海湖边平直的公路上开着它只能用“安逸”二字来形容。

 

 

景逸X5的方向盘转向力度比较轻盈,指向性相对模糊一些,平时在倒车挪车的时候应该会很轻松,这一点对女性车主来说是个好消息。底盘的表现比我预想的好太多,整体性很好,在速度120km/h的时候丝毫没有发飘或者抖动的感觉,调校保留了比较清晰的路感,整体比较偏硬。

 

总结:

 在时间不多的试驾过程中,景逸X5给我留下的印象比较深刻,先不说它和景逸其他车型的关系,但就是外观就足以吸引很多人了,粗犷大气的前后包围设计让它可以挺直腰板说自己是一台SUV,而不是加了壳的MPV。此外大部分车型都配备ESP车身稳定系统是一件很厚道的时候,当然,作为我或者消费者肯定是希望全系标配的,因为安全性对每一位车主来说都有必要是平等的。

   说到X5,大家最先想到的都是宝马X5,东风风行为景逸X5起了同样的名字看来是抱了很大的期望。有了好名字,也有一个相对合理的价格和丰富的配置,那么景逸X5成功的关键是什么呢?目前它的竞争对手主要是价格在8-10万元的自主品牌SUV车型,如长安CS35和比亚迪S6的低配车型等。如何能出奇制胜,还得靠销售策略和完善的售后服务才行。

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