济宁荣威汽车销售服务有限公司

促销日期: Fri Jan 29 00:00:00 CST 2016 至 Wed Feb 10 00:00:00 CST 2016

有一款国产车，因为太热销，导致经销商天天加班；一万公里保养一次，导致售后无车可修；产品品质太好，从来没有返修车辆，同时还拿到了年度满意度大奖等等原因导致经销商抱怨重重。这就是传说中的神秘A咖荣威360！自从荣威360上市后，单店交车最高150辆/月，单店交车平均35辆/月，上市4个月单店交车量已超越行业平均的20-30辆，甚至超过主流合资品牌同级车型表现。来看看经销商们都是怎么“抱怨”的？

在去年9月份荣威360正式上市以来，截止2015年12月底，上汽荣威360销量就已经达到了24697辆，这个销量增长速度，在2015年新上市车型中是最快的。

对这种销量猛增的表现，体会最深的应该就是4S店的销售了，成都精典4S店的陈经理就说了：“这个月来经常要加班，交车多得根本忙不过来，特别临近春节，很多车主为了能在春节前提到车，宁可放弃心仪的颜色，改换现有车型的其它颜色！”看到这里就不难理解了，由于荣威360实在过于热销，大量的订单导致了4S店的工作人员天天加班，同一个角度想想，要是让你天天加班干活，你能不抱怨吗？

真有那么厉害？到底怎么做到的？别着急，我一项项跟大家说明。

实用主义的外观和空间

荣威360的外观设计简洁不张扬，车身透露出一股时尚活力的气息，就像是我们常说的耐看型美女，它属于那种越看越有味道的汽车。但外观简洁并不代表它没有实力，在去年11月举办的德国红点奖中，荣威360从999件参赛作品中脱颖而出，首次参赛就揽获了“中国好设计奖”，成为此次获奖的唯一汽车类产品，外观设计，绝对具备实力。

空间更是荣威360的优势，抛开车身尺寸的数据，我们直接说最实际的乘坐空间，960mm的后排头部空间和943mm的后排腿部空间数据惊人，甚至比B级车的君威都还要大。哪怕是个1米85以上的大个子，坐进车内也是绰绰有余。而后备箱的空间更是充沛，482L容积绝对做到出行无忧，当全家人一起出去自驾游的时候，那种轻松简单就把儿童推车或是折叠单车装入后备箱的感觉，想必会让你非常愉悦。

配置和动力彰显贴心

配置是最能看出造车是否用心的标准之一，相比于各种华而不实的配置，远不如像荣威360那样全系标配个iTMP胎压监测系统来得厚道，再加上倒车影像、行车电脑等配置，就已经将行车中会有的大多数安全顾虑解决掉了。再加上全面支持4G网络的inkaNet 4.0智能网络行车系统和inkaLink娱乐行车系统科技配置，极大提升了档次感。顺便再多提一句，荣威搭载的这两套智能系统（可二选一）都是支持苹果CarPlay（自主A级车国内第一个）或安卓MirrorLink的，车机互联不会纠结。荣威的这套互联搭载系统，由于用户体验出色，还让它在2015年搜狐汽车年度大选颁奖典礼中，获得了《年度满意度大奖·最佳互联科技》奖项，科技智能体验实力，可见一斑。

荣威360提供了1.5L/109匹马力自然吸气发动机和1.4T/156匹马力涡轮增压发动机可供选择，其中1.4T发动机还获得了“2015年最佳动力系统车型”。往大了说，这套1.4TGI缸内中置直喷发动机+TSI 7速双离合变速箱的动力总成，甚至重新定义了紧凑型汽车市场的动力标准。因为动力从来不是这个级别车型所应有的强项，然而荣威360获奖证明了一个问题：紧凑型车依然可以拥有一颗强劲的“芯”。

油耗和保养省下了一笔“巨款”

在车辆的日常行驶中，每年的油费可是一项不小的开支，荣威1.4T车型的百公里油耗在5.7L的水平，如果按照一年行驶2万公里、92号汽油5.53元/L来计算，荣威一年的油费仅需6304元，这个级别的车型普遍油耗都6.5L/100km的水平，跟它们相比荣威360一年能剩下大概800元，可别小看这些钱，5年下来可以省出一笔足够全家人来一趟远途自驾游的费用了。

油耗也还是其中一项，后续保养也是个不小的费用，如何在保持更高效平稳的同时减少保养的次数，这不仅是技术问题，对我们车主来说更是一个事关钱包的大事！荣威360的高品质和稳定性，让它每次保养的里程达到了惊人了1万公里，在同级别车型大多5000公里保养一次的水平来看，荣威360可在无形中就减少了养车费用的支出。

荣威360可不是随便定下1万公里保养间隔里程（首保5000公里），这是因为荣威360稳定可靠的品质决定的。由于品质过硬的原因，让荣威360上市到现在从来没有返修车辆！导致售后维修人员面临无车可修的尴尬！