更多先进技术 更少尾气排放
近日,小编从宝马抚顺汇之宝店了解到,2014年2月19日,在经过两代车型的不断完善后,全新的BMW X5第三代车型终于和我们见面了。全新X5搭载了3.0T、4.4T二款汽油发动机版本车型,并且首次推出了柴油版本车型。也是BMW首次将柴油版车型引入国内。
对于国内消费者来说,豪华柴油车仍是一个新鲜事物。许多人认为柴油车冒黑烟、污染高,实际上这都是国人对一些老旧柴油车的印象,现如今掌握先进技术的柴油发动机具有效率高、扭矩大的特点,在低速提速能力和攀爬能力上比汽油发动机更具有优势。并且柴油车型的污染物排放甚至比汽油车还要低,因此在一些欧洲国家柴油车已经非常普及。
全新X5 柴油版车型xDrive30d采用的是的直列六缸柴油发动机 排量3.0L,配备双涡轮增压技术,它的涡轮增压系统由可变截面喷嘴和高压共轨燃油直喷系统构成,因此它的最大功率可达190kW/258 PS,且当转速达到1500~3000rp时,最大扭矩达到560Nm。X5 xDrive30d从0加速至100km/h仅需6.9秒。在欧盟测试循环中,相对于以往车型每100公里平均油耗降低大约16%,达到6.2L。
全新X5出自于BMW轻量化平台,该平台将采用轻量化的理念且悬架系统将采用铝合金打造,从而实现大幅减重的目的,据悉全新X5在车重上较现款车型减轻了265kg,在配备了直列六缸柴油发动机之后,使得在效率,动力和节能上照比老款车型具有突飞猛进的进步。
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