凤凰网汽车> 经销商> 大连华诚> 促销新闻> 优惠信息 > 详细新闻

大连华诚

细读雪铁龙C4L经典“L”新含义

大连华诚 2022-11-25 19:09:00 优惠信息

2012年底上市的东风雪铁龙C4L是“L”班级的新生,它的上市引来不少对“L”的争论。

争论还是因为“L”而起。之前的“L”人们约定俗成理解成加长版,C4L的“L”有什么不同呢?“L”加长版已经成为中国车市特有的现象,关于“L”有两个等式:一个是“L”=加长,没有人去规定却得到了广泛认同。另一个是“L”加长版=热卖,消费者买账源于国人对汽车功能的复合需求和对“大”有面子的心理诉求。目前市场上最为典型的“L”四大金刚一汽奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃,纷纷在“L”上尝到甜头,并且在这条路上走的踌躇满志。

   

“L”不仅仅是加长

   

经典仍然是经典,只是在C4L加入“L”班级之后,“L”的含义变得有所不同。首先颠覆“L”印象的是车名“C4L”,并不是C4的加长版,而是一款全新车型。再有就是虽然C4L首先选择了长轴距,但更重要的是赋予了“L——lounge(贵宾室)”更多的价值意义,让欧系车在人性化方面的造诣更加炉火纯青。

C4L的2710mm长轴距,并不是为中国加长的结果,而是这款全新的全球战略车型的天生尺寸。和奥迪A6L及宝马的做法相似,长轴距带来的空间大多贡献给后排。坐在C4L的后排座椅,不仅腿部空间富余,座椅也宽大厚实,软硬适度。豪华车型惯用的29度后排座椅靠背倾角设计,让坐在C4L后排的人脊背和座椅靠背更贴合,倾斜角度让靠在上面的人感觉更舒适。加上同级车里独有的侧翼可调“航空式”睡眠头枕,对头颈细心呵护,这个“L”班级新生不仅轴距长得可以,在舒适性上简直媲美奥迪A6L、宝马这些“L”班级的经典“L”车型。

   

“准经典”C4L引领“L”新含义

   

难能可贵的是,C4L搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机,这款发动机融合PSA和宝马两大集团在涡轮增压领域的最核心技术,采用双涡道涡轮技术,在转速仅为1000时涡轮就介入工作,在1400转就达到峰值扭矩,且一直持续到4000转。“T”动力的起步就动力输出顺畅,解决了涡轮增压存在的动力迟滞和输出不平顺现象,在“T”动力大势所趋的当今,带给人们莫大的惊喜和欣慰。

C4L在2012年12月5日上市,成为经典还需要时间检验。成为准经典,不只因为其他车型那种中国式加长,而是在舒适性、动力操控、安全性以及细节都在诠释它“L=Lounge(贵宾室)”的新“L”哲学。“L”加长版旋风仍在继续,只是在C4L这个“L”班级新生身上,人们看到的不再仅仅是加长,而是更舒适。从这个趋势看下去,“L”车市大有看头。

 
意向车型:
A-奥迪ˇ
选择车系ˇ
选择车型ˇ
您的姓名:
手机号码:
所在地区:
北京ˇ
城市/地区ˇ
获取底价

最低价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方。

客户端询价

赢 iPhone6 plus

扫描下载客户端

本店热销车型

大连华诚汽车销售服务有限公司    

400-068-1313 转 5919 发送到手机

按首字母查看经销商:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
G
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z