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每一次新车型的发布，捷豹总能带给世人惊喜：不论是捷豹XE在直升机吊装下的高调亮相，还是全新一代XF在伦敦上演的高空钢丝水上穿越。捷豹一直以其无与伦比的卓越性能，刷新着对于极致操控、运动美学、澎湃动力和奢华设计的定义。在2015年法兰克福车展前夜，捷豹旗下首款跑车型SUV F-PACE更成功刷新了“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯世界纪录，以成功征服地心引力的完美表现惊艳现世。

轻 挑战极限
2014年9月，全新捷豹XE在伦敦闪亮登场。采用轻量化全铝智能架构的全新捷豹XE通过直升机吊装运至伦敦，以精彩的空降亮相展现了杰出的轻量化技术和别出心裁的英式创意。仅半年之后，全新捷豹XF的亮相则选择了更为惊险的高空特技秀——驶过两条高悬于英国金融区Canary Wharf码头河面上18m处，全长240米，直径仅为34mm的钢丝，完成世界上最长高空钢丝水上穿越。
作为全新跑车型SUV，捷豹F-PACE也采用了捷豹引以为傲的智能全铝架构，轻量化和坚固的车身架构包含80%的铝合金，是同级市场中唯一采用高比例铝合金承载式车身的车型，复合材料制成的尾门和镁合金横梁也使车辆更轻量化。在法兰克福车展前夜，凭借源于捷豹的轻量化技术和源于跑车的科技，F-PACE成功完成“飞火流星”吉尼斯世界纪录挑战。

快 征服重力
要征服地心引力，除了捷豹F-PACE车型采用的智能全铝架构成功达成轻量化之外，其搭载的 380马力机械增压V6汽油发动机，使捷豹F-PACE的0-100km/h加速时间仅5.5秒，最高时速可达250km/h，通过利用先进的流体动力学模拟技术以及从XE和全新一代XF积累的经验，全新捷豹F-PACE的阻力系数仅为0.37，为F-PACE成功挑战“飞火流星”奠定了速度基础。
为了确保车手和F-PACE能顺利磨合，完成这一前所未有的挑战，捷豹成立了由多名建筑工程师、数学家和安全专家组成的特别小组，针对挑战中所涉及的一系列有关物理、角度、速度和尺寸等方面的问题进行了长达数月的周密测算。
要成功通过19.08米的垂直环形跑道，F-PACE在进入跑道时的速度需达到87公里/小时，在顶端倒立行驶的速度为24公里/小时，以对抗地心引力，确保汽车能够在跑道定点顺利地倒立行驶。在F-PACE高速通过高达19.08米的垂直环形跑道时，车身所承受的最大重力为6.5G，而这个数据甚至超过了航天飞机起飞时宇航员所承受的重力负荷。

智 驾驭未来
捷豹F-PACE成功刷新“最大垂直环形跑道摩天轮飞车”吉尼斯世界纪录，证明其实现了卓越的轻量化设计及操控性能、极致速度和出色实力的完美融合。F-PACE采用了大量创新科技，F-PACE所搭载的电动助力转向系统（EPAS）经过重新调试并加入闭环控制系统，为驾驶员保持精确的驾驶路线提供助力。
全新捷豹F-PACE的扭矩随选四驱系统是捷豹最为精密和拥有最高扭矩输出能力的驱动系统。它采用了为F-TYPE四驱系统首先开发的先进控制系统：智能驱动动力系统（IDD），保留了后轮驱动的灵活性和操控性能，但可无缝地向前轮输出扭矩，使F-PACE充分利用额外的牵引力，成功通过垂直环形跑道。

捷豹F-PACE的精彩亮相，既是对捷豹品牌80周年经典传承的献礼，也为捷豹开拓了全新领域，延续其强劲之势。捷豹F-PACE拥有备受赞誉的顶级性能以及坚实轻量化车身，并提供澎湃的动力和出色的灵活性，才能颠覆想象，完成震惊世界的亮相，完美定格于它打破“飞火流星”吉尼斯世界纪录的那一刻。