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马自达6 已成过去 颠覆者 马自达CX-4

江苏乾丰 Tue May 09 10:23:02 CST 2017 优惠信息

促销日期: Tue May 09 00:00:00 CST 2017 至 Wed May 17 00:00:00 CST 2017

 

对于90后来说可以看到现在市面上的很多运动车型的,是很难理解到当时的心情,但不可否认,13年前的马自达6确实掀起了中级车的新风潮。马自达6在2001年东京车展上推出,自上市后便获得了众多大奖包括了:欧洲年度车型第二名、《Car and Driver》2003年度十佳车型,2002、2003年澳大利亚车型冠军。

多少80后的梦想之车,也是众多改装品牌的爱车之一,2003年4月10日马自达6来到中国,首次将”轿跑车”这一概念带入了中国,拥有着当时最为时尚前卫的造型、同级最为优异的操控性,一直强调运动和操控,底盘和发动机,以至于大家给它起了“弯道之王”的称呼,深受无数年轻消费者青睐。直到现在,与马自达6同代的车型都已经退市,但马自达依然矍铄地在战斗,甚至越战越勇,一直保持旺销势态。这一款虽然已经停产,但是它的传说却一直流传于后人耳中。足以证明它的地位。

直到今日,每当聊起马自达6时,大家说的最多的就是操控、操控,还是操控。马自达6无论是底盘素质,还是给驾驶员的主观反馈都做得相当不错,即使车速较快,亦或在弯心动作较大,它还是能从容地过弯,前双横臂式独立悬架带横向稳定杆、后多连杆独立悬架以及3H强度车身起到了很重要的作用,在当时,它已经是足够强了,也流传着马自达就是日本车中的BMW,“弯道之王“是当之无愧。

可以说马自达6,见证了80后这一代人从梦想有车,到享受用车,也见证了众多车友热爱汽车、关注研究汽车,开启过一个时代,引领过一个时代,也见证过一个时代。可能现在的小年轻无法理解我们汽车人对马六的爱和情怀,但你不得不佩服那个有些执拗的马自达。曾经靠一款车圈粉无数,近年靠颜值,靠创驰蓝天惊艳车展无数。特别是CX-4发布的那一刻,当年马自达的那个气势又回来了,那一个只怕自己太平淡的马自达,那一抹骚红的CX-4,引领了全新轿跑SUV时代的CX-4。

不同以往,CX-4不再要求“人去适应车”,而是带来了“从人出发,让车满足人的需求”这一全新感受。这一颠覆性的改变则归功于它基于“Exploring-Coupe”研发理念。同时,“Exploring-Coupe”理念还寓意着年轻人渴望探索、独立和个性的价值观,助他们在各自人生的道路上,不断进取,追求成功。

而对于CX-4来说,它是如何诠释“Exploring-Coupe”理念的呢?据了解,CX-4在研发时就没有设计方向与级别的限制,马自达只考虑年轻人到底需要一辆什么样的SUV,使得CX-4将柔美流畅的线条赋予如同欧洲豪华跑车的车身之上,并与精致的大轮毂、同级别最高离地间隙相结合,最终呈现出了完美的黄金运动比例造型。最为值得注意的是其极具魅力的前大灯发光标识,这组由LED组成的灯光让CX-4展现出十足的生命力。可以说马自达最新设计语言魂动设计实现了完美进化。

13年前,马自达6唤醒了那个时代年轻人对于前卫潮流和驾驶乐趣的内心需求,而如今,马自达CX-4又引领了一个新的轿跑SUV潮流,满足了当下泛90后年轻消费者对于探索和冒险精神的需求。 不做别人眼里的你,做,就做自己!

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