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东风雪铁龙4S店

C4L挑战“百米冲刺王”

东风雪铁龙4S店 Thu Nov 03 16:20:06 CST 2022 企业动态
当新“国五条”的出台,占据媒体房产头条的时候,汽车媒体的编辑们也在关注一些今年搅动车市的事件。3月9日,我们参加了以C4L为主角的“百米冲刺王”活动在福州的正式启动。“百米冲刺王”是东风雪铁龙“极限驾驭”试驾平台下一项核心赛事。
活动现场,在我们与主要媒体和消费者的围观下,东风雪铁龙C4L与德美日韩和自主品牌等众多车型同场竞技,特别是在与一辆奥迪Q7的“百米冲刺”比拼中完胜,让现场顿时沸腾起来。这次活动不仅汇聚了媒体和消费者的关注,更吸引了诸多百万豪车在内的多品牌车型的参与,一时间成了车市的火热话题。
摆擂台   C4L与百万豪车PK
这次东风雪铁龙C4L“极限驾驭”的目的是考验汽车的反应速度、加速性能、转弯及特殊路况下平稳性等综合性能,活动现场几乎变成了变形金刚们的对决战场。
记者发现其中的“百米冲刺王”活动部分极具特色。在这个环节里,东风雪铁龙的新车C4L摆开擂台,迎接169万元以下所有品牌车型的挑战,哪怕是百万豪车。而这一环节的评审标准也不复杂:在规定车道上,设定百米长度,汽车由静止到加速,PK谁在这个距离内用时最短,跑的最快。简而言之,挑战的车型不论品牌、不问出身,PK的就是反应速度。
当C4L与奥迪Q7并肩停在起跑线上时,包括我在内的很多人并不认为C4L有多少胜算。当发令起跑后,两车几乎同时呼啸往前冲,瞬间就到了百米重点。启动时,C4L明显先动起来,但距离优势并不明显,到了百米终点,这辆十几万的车居然明显领先Q7撞线。有人惊呼“这十几万的车果真是快”。
其实,对于这个看点十足的环节,人们更愿意把他叫擂台赛,擂主就是东风雪铁龙C4L。打擂者可以是任一款169万以下汽车,不管是奥迪、奔驰、宝马,还是凯迪拉克、保时捷。东风雪铁龙C4L摆出只要你敢来,我就敢应战的架势。
工作人员告诉记者,“百米冲刺王”活动将陆续在全国展开,福州站是活动的首站。具体活动进程等信息将在东风雪铁龙官网披露,参与挑战的车主可根据官网的提示报名参加挑战,消费者也可参与现场其他项目的体验。
百米冲刺  谁将封王?
在到现场之前,不少媒体同行和我一样,对东风雪铁龙C4L这种PK心存疑虑。甚至一度怀疑用16.9万的C4L叫板169万的豪车,只是一个噱头,并对这种疑似炒作的做法不以为然。但一位媒体前辈提醒我,不要小看C4L,东风雪铁龙的这个“百米冲刺王”比的是车的反应速度,不是价格,而反应速度是C4L的强项。
看过资料后发现,C4L敢摆出擂台当擂主至少有两大杀手锏:1.6THP涡轮增压发动机,以及世人皆知的雪铁龙底盘调校技术。
让C4L最自豪的是1.6THP发动机。这款使C4L有“红绿灯杀手”之称的发动机,在动力释放与加速上有着突出的优势,一个字概括就是:快。发动机在1000转时即介入工作,动力的响应速度惊人。
快,还不是C4L唯一的特点,它的发动机在1400转时即可达到最大扭矩峰值,并且一直持续到4000转,提速迅猛且非常平顺。这样的动力响应速度和加速特性,让C4L在上市不到百天就被业内传说为“三秒之内无敌手”。
在现场,前来体验咨询的消费者让工作人员应接不暇。东风雪铁龙经销店的陈先生说: C4L的这些数据不只好看,而是非常实用。它让一二线城市的用户在频繁的堵车和红绿灯之间开车更顺畅,还让追求驾驶乐趣的汽车爱好者享受畅快“T”动力。
当然,最快的反应速度也离不开最扎实的底盘技术。雪铁龙早有“底盘大师”之称,连劳斯莱斯、宝马等不少品牌都为之精湛的底盘技术所倾倒,纷纷采用雪铁龙的底盘技术。C4L正是拥有雪铁龙独步全球的底盘调校技术,增强了车轮的行动力与牵引力,让人们同时享受到动力和舒适带来的驾乘乐趣。
据介绍,“百米冲刺王”活动将从3月9日一直持续到年中,活动将在全国范围内进行。对于消费者,房价的涨跌只能观望,而汽车的好戏已经上演。现在只看得到开始,却无法预料结局。那么,就等着看16.9万与169万汽车拼杀的惹火桥段,看擂主还是打擂者最后谁能封王。
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