机械增压
机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接,利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内,整体结构相当简单,工作温度界于70℃-100℃,不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动,必须接触400℃-900℃的高温废气,因此机械增压系统对于冷却系统、润滑油脂的要求与NA自然进气引擎相同,机件保养程序大同小异。
机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉阻力,虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变,但由于进气压力增加的结果,让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了,因此喷油量也能相对增加,让引擎的工作能量比增压之前更为强大。
涡轮增压
涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。最早的增压器全部都是机械增压,在刚发明时被称超级增压器(Supercharge),后来涡轮增压发明之后为了区隔两者,涡轮增压器被称为Turbo Supercharger,机械增压则被称为Mechanical Supercharger,久而久之,两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger。
咨询热线:029-81876000 13379249535 13379249390
机械增压与涡轮增压的区别
机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,进行增压。增压器会消耗发动机的动力,它的转速随发动机转速而改变,不会出现增压滞后的情况,发动机低速运转时效果极好,但它受发动机转速限制,发动机在高速状态下它会增压不足。
涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动,进行间接增压,不消耗发动机的动力。涡轮增压器转速极高,所增压力也比机械增压器高数倍。但由于涡扇有惯性,中间轴承也有相当大的阻力,废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高,这也就是涡轮迟滞。
机械增压与涡轮增压两者优缺点:
1、涡轮增压增加动力输出虽然轻而易举,但伴随着增压所产生的高热必须妥善处理。涡轮增压引擎必须选用耐高温、抗氧化好的优质机油,而且机油更换周期会相应缩短,才不容易产生氧化物。
2、机械增压好处就是没有涡轮增压所产生的那种迟滞现象,加速感受相当线性化,与自然吸气引擎差别不大,但缺点是机械增压器靠皮带带动,驱动力靠发动机引擎提供,因此不利于油耗表现。
咨询热线:029-81876000 13379249535 13379249390
陕西中鑫锐驰服务的车型覆盖了奔驰GL系列、宝马、保时捷卡宴、路虎揽胜、福特猛禽、丰田霸道等豪华SUV汽车品牌,欢迎您前来咨询了解。新年购车,欢乐不断,好礼不停,尽在锐驰名车展厅。
想了解更多最新中规车、美规车车型报价,优惠促销活动,车辆保养等信息请登录中鑫锐驰官网查看,欢迎到店咨询了解,我们将提供最舒心的服务,最诱人的报价,最可靠的售后服务。
更多最新优惠及活动详情敬请关注陕西中鑫锐驰官方新浪微博
陕西中鑫锐驰汽车销售有限公司官网微博(凡微博加关注客户进店验证后均可获得精美礼品一份): http://e.weibo.com/zhongxinruichi
陕西中鑫锐驰汽车销售有限公司
地址:西安西三环与石化大道交汇处东北角
电话:029-8187-6000
陕西宝路锐驰汽车销售有限公司
地址:西安市西三环与鱼斗路交汇处西南角
电话: 13379249535 13379249390
意向车型: |
A-奥迪
选择车系
选择车型
|
您的姓名: | |
手机号码: | |
所在地区: |
北京
城市/地区
|
获取底价
|
最低价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方。
客户端询价
赢 iPhone6 plus
扫描下载客户端
18392987134