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9、注意不要和大货车并排拐弯，注意它的拐弯半径
        你们一定听说过，在市内，大车拐弯侧翻，压扁小车的案例吧？
　　无论在哪里都要远离大车。
　　在市内，最不能的是和大车并排拐弯！
　　a、由于内轮差的存在，最容易让小车司机产生误判，从而造成不良后果。
　　内轮差，这个概念，不知道大家是否陌生。其实，一辆大车在拐弯的时候，它的前、后轮走过的弧度半径不是一样的。前、后轮弧度半径的差值就是内轮差。越大的车辆，它的内轮差就越大，越容易给别人带来危险。
　　b、大车在拐弯的时候容易侧翻，很多大车司机对自己的车没有充分的认知，拐弯过急，一旦没有控制好车辆造成侧翻必定会殃及周边的小车。
　　所以，无论何时，请珍惜生命，远离大车！

10、不跟出租车 

市内行车出租车最平常了。别的城市我不大了解，南昌的出租车行车非常彪悍。夹塞、乱变道，乱抢道，占道超车、直行占右拐弯车道……最恶劣的其实是算突然停车。
　　南昌的大部分出租车停车接客的时候，不会去管后面是否有车辆、车辆是否能刹住车。很多的士司机在哪里看到客人，就在哪里停车，经常是不靠边并且横着路中间；而且往往都是急刹车，让人措手不及。

所以一定少跟出租车，一般的出租车是不会靠边打灯停车的，而且擅长急刹！跟出租车太近，追尾风险大大增加！
　　我们能理解车轮上的经济，也知道出租车行业的辛苦，但这不是出租车可以肆无忌惮的借口。严重扰乱行车秩序的最终结果是两败俱伤，如果人人都遵守交通秩序，不夹塞，不乱来，行驶的速度绝对比现在要快很多！

11、不要跟公交，以防止进、出站
    市内，少跟公交等大车。公交车也存在它的特殊性，它需要不停的进站出站。公交车会给附近的小车司机带来如下困扰：

a、公交车的车前，停车的时候会有行人从车前过马路，让后面的小车司机措手不及；
　　b、跟着公交过红绿灯，非常容易闯红灯，所以公交车最好少跟。
　　c、公交车较大，公交司机的本身盲区也非常多，随便摆动一下方向盘就会给附近的小车司机带来很强的压迫感。有的新手司机，一下就会慌神，导致刮蹭。
　　d、在路过公交站台的时候，尽量不要挑最靠近公交车站的那条车道，公交车进出站，特别是出站并道会给私家车辆带来困扰，这也是非常容易刮蹭的点。
　　e、有的城市会设置专门的公交车道，一般是早上7点到晚上8点结束，在这个时段里，是不允许其它车辆行驶的，一旦被摄像头拍到，会罚款。所以，一定要注意。

12、到达目的地，如何安全靠边停车
    在市内，当你到达目的地的时候，一定要做的动作就是靠右方停车。很多司机靠边停车有如下陋习：
　　a、突然急刹减速，导致后方车辆避让不及追尾
　　b、不提前靠右，等到了位置，才在最左边的车道，一路直插靠右，导致后方车辆拥堵。
　　c、不打转向灯，不观察右后视镜。很多靠边停车的司机容易和非机动车刮蹭的原因，就是因为没有养成逢自身变化就多观察的好习惯。
　　d、速度过快。在市内速度快也是忌讳。市内路况千变万化，给司机的反应时间本来就少，如果速度再快一点，那一旦出现情况基本就无力回天了。

如何正确靠边？
　　a、当快到达目的地的时候，提前靠右车道行驶。
　　b、降低车速，打右转向灯。
　　c、观察后视镜，缓慢靠右，驻车。

未完待续……

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