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马自达 · 历史

即使在经济蒸蒸日上的60年代日本，普通家庭拥有一辆私家车仍然是一件遥不可及的事情。所以当马自达 R360 Coupe （浓浓的漫画风有木有？） 以30万日元上市的时候，市场疯狂了！当年占据了轻型轿车生产份额的64.8%。

今天是 马自达 R360 Coupe 的生日

生日快乐～ 感谢你

让漫画里才会有的好事，降临了！

萌萌的第一次出场

马自达 R360 Coupe 是一部由日本马自达汽车公司于1960年至1966间制造销售的轻型双门四人座汽车。这款车的诞生是一个重要的里程碑，这是该公司推出的第一部轿车。

R360 Coupe大量采用了镁合金的发动机、无骨架式轻型车身以及轻合金发动机罩，在实现了国产车的最轻重量（380kg）的同时，燃烧率和行驶性能也得到了进一步提高。悬挂系统则运用了扭力杆的4轮独立悬架方式，充分提高了驾乘性。此外，时尚且实用的2＋2车厢双座造型让马自达走在了日本汽车设计的最前沿。这种别具一格的先进车型揭开了马自达轿车生产史的序幕。

转子引擎先生

这款车的开发主事者乃后来成功将 转子引擎量 产实用化、人称“转子引擎先生”的山本健一，车体结构则由负责K360、T600等三轮车系列的小杉二郎设计。这部车只有两个门，可供乘坐4人，不过后座局促的空间事实上只适合小孩子。

Breaker 精神的开始

马自达的 Breake 越己者之路也随着这一序幕的拉开进一步的迸发！从成为全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业，到在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过亚洲车企唯一的综合冠军桂冠。马自达突破藩篱、超越自我的挑战精神代代传承。