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爬坡不溜车 解读日产新天籁HAS系统

中升奥通日产 Thu Feb 02 15:59:04 CST 2023 企业动态

新手司机最惧怕什么情况?是狭窄路段行车还是倒车入库?其实都不是,应该是斜坡起步,因为斜坡起步是最经常遇到的一种情况,特别是在上桥位置塞车时,让很多新手司机吃尽了苦头。

 

斜坡起步时,驾驶员一松刹车,车辆就很容易出现后溜的情况,作为新手司机,如果处理不当,轻则把自己吓出一身冷汗,重则酿成交通事故。在以前,要克服这样的困难,除了勤加练习开车技巧外,别无他法。不过,现在新世代天籁却给新手司机们一个走捷径的机会,让他们不需要很累很麻烦就可以轻松完成斜坡起步。

新世代天籁配备了HSA上坡起步辅助系统,该系统能主动识别斜坡起步状态,当松开刹车踏板时,系统能自动帮助驾驶者刹停车辆,使车辆在坡上保持静止状态约2秒,让驾驶者简单又安心地实现上坡启动。

实际体验中,由于天籁的动力输出充足,在一些坡度较小的路段下,只需松开刹车,车辆就可以自动前进,无需动用HSA系统。只有遇到坡度较大的路段,如地下停车场的坡道等,HSA系统才会介入。松开刹车时,车辆会保持静止状态2、3秒钟,这样的时间足够任何一名新手将脚从刹车移动到油门处。在上桥位置遇上堵车时,这个功能也是十分有用,自己开得放心之余,又保证了他人的安全。

除了HAS系统,天籁还配备了一系列很受新手司机们欢迎的配置,如ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统、四轮精准循迹系统等,从安全和操控上给予驾驶者十足的支持,为驾驶者营造便利的驾驶环境。

而天籁采用的梯形控制臂独立后悬挂、零重力健康乘坐系统、3D平视信息显示系统、全维超静音车体等,也同时满足了司机的驾控欲和乘客的享受欲,充分考虑到车内每一个人的需求。毫不夸张地说,天籁让驾车变成了一件轻松愉悦的事情。

你还惧怕斜坡起步、狭窄路段行车、倒车入库吗?在天籁面前,那都不是事儿!

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