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如果给开车的绅士们一道试题——
怎样才能贴心地给轮胎降温呢？
很多人交上来的答卷肯定是这样的：



具体来说，整个系统的原理是：通过监测轮胎温度，将其与外界气温进行对比来决定是否喷水控制胎温。如有必要，车轮拱处设置的三个喷水口会向轮胎喷射水雾。根据不同环境智能地给予轮胎相应的温度控制。



夏季给轮胎降温，有效防止行驶过程中出现胎压过高的现象，减少爆胎危险；冬季给轮胎加温，以免橡胶变硬导致的轮胎抓地力下降、车辆操控性能降低；冰雪天气还能融化掉轮胎上的冰雪，防止轮胎打滑，降低发生交通事故的可能性。总之，对轮胎来说，冬暖夏凉的水冷系统简直是小天使一样贴心的存在。



对于懒癌车主还有个福音：不用亲自加水。这个控制单元会自动收集水资源，在雨雪天通过挡风玻璃下部及后车窗等容易存积水处自主收集水分，通过车辆的暖气系统控制水的温度。感觉透过雨天的玻璃窗，都能看到奔驰那群工程师们浑身散发的智慧性感。



有了贴心的轮胎水冷系统，奔驰汽车的轮胎将会更加长寿，而且在各种气候条件下都能适应环境，使车辆性能得到改善，从而提高了行车的安全性。这一贴心的系统目前只应用于奔驰的高性能车型，而常规车型则会在将来搭载这一系统。




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