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我们给您选择马自达8的三大理由:
·最好开的MPV
2.5L+5AT,中低速扭矩最出色
转向+悬架+车架,驾控轻松又稳定
双通风盘+双活塞卡钳,刹车灵敏又随心
高强度车架+1470MPa前后防撞梁安全有保障
·最乐坐的MPV
无敌第二排座椅,商私都舒服
三区空调+私密玻璃+全车防夹车窗,环境舒适
多连杆悬架+座椅S弹簧,稳定不晕车
2950毫米轴距,空间舒服又够用
前后通道+独立座椅,实用又方便
前脸造型+和谐车身,大气又时尚
·最好用的MPV
(电动)双侧侧滑门,各种场合都体面
便捷上下车,使用最贴心
智能钥匙,进出最省心
灵活第三排,乘坐置物两不误
多种空间组合,用途最广泛
低油耗高品质,使用最省心
最近几年,随着轿车的普及,大空间实用的乘用车在中国越来越受到关注。其中SUV和MPV就是两类颇受欢迎的车型。SUV由于车型众多,市场已经彻底的火了,概念也谈了很多年,相信大家也有点了解,大都是指拥有四驱的高底盘两厢乘用车。而MPV由于在国内车型依旧不多,所以大家对其认知也相对模糊,但随着消费者对汽车功能逐渐增多的需求,其消费前景看好,市场潜力巨大。那么今天我们就来回顾下中国MPV的发展历史以及未来发展趋势。
同时随着2002年广州本田引入奥德赛、江,淮汽车引入瑞风,2004年东南汽车又引入菱绅,包括2007年东南汽车又代工生产的克莱斯勒大捷龙,以及此后国产马自达8,国产MPV市场逐渐进入一片欣欣向荣的状态。
PV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),更确切的说,这是一类具有超大车内空间、轿车的舒适性和类似厢式货车高大外形于一身的两厢乘用车,而且真正标准的MPV一般提供3排座椅,可供7~8人乘坐。在国内MPV车型的历史并不长,虽然早年间也有MPV进入中国,但大都都是非官方的少量进口或者走私渠道进来的,对于这类车型当时往往以“子弹头”通称,例如20世纪90年代中期国内可见到的通用雪佛兰的Lumina、丰田PREVIA大霸王(此后官方定名普瑞维亚)等。但真正开启并且明确提出MPV概念的时间并不长,从1999年上海通用引入别克GL8后才开始有这种正式的称呼……
经销商:宁波市凯达汽车销售服务有限公司
销售热线:2887 5666
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