[白领说车] 好多同学朋友看到我每天的工作状态后总结到:“不是在西藏就是在去西藏的路上”,虽然过于夸张,但这些年的确疯狂的爱上了自驾游、爱上了越野,也去过不少一般人可能一辈子也不会去的地方,当然也看到了别人看不到的风景。对硬派越野车 (专区)的喜欢也就自然而然的与日俱增,谈起汽车,今天的三位同伴大多钟爱豪车超跑,对于硬派越野车则了解甚少,正好有机会在北京周边来一次越野体验,顺便带他们感受下硬派越野车的魅力。
参加今天讨论会的人除我以外都不属白领范畴,对于车的需求自然千差万别,不过这也让最终讨论的结果多了些扑朔迷离、多了些期待。
对于V93的初印象
出发之前我对今天的座驾完全保密,就是想让他们第一时间在没有任何反应空间的情况下分享一下他们对帕杰罗 (详情 图片 报价)V93的直观感受。
飞行员雪松:车就是代步工具,自己要这种越野车没什么用。
平常80%的时间都是在开空客A330,上班后凭借让我们一直羡慕却无法超越的高工资购入奔驰C,如今三年多开了不到9000公里,除了没事儿泡泡小姑娘没有什么实际用途,上车后我问:这车怎么样?他说:太大、真浪费,这价格还不如买辆高档轿车……
私企小老板独总:价格不低、配置不高、看起来不高档、不值。
他是我大学同学,毕业后我们一起来北京,我混成现在这样,而他生意已经干的风声水起,去年在我参谋下购入的凯迪拉克XTS (详情 图片 报价) 28T顶配,其实我当初还想为他考虑考虑省点钱,没让他买顶配,我说顶配性价比不高,但他说要买还不买最好的,省的之后后悔,不差钱儿。他拖着4年狂涨40多斤的身体费劲的爬上车后很懂行的来了句:这车真TM高、油耗不低吧?我也学他当时跟我说话的样子:比你的车费点,不过没事儿,不差钱儿!
公务员子龙:又不走烂路、不下工地,买它真心没什么用。
每次见面都白衬衫黑西裤、金丝眼镜装斯文,偶尔像今天这样一席休闲运动装出场,搭配他那近几年越来越后移的发际线,着实有点离退休老干部的样子。上车之后第一句话竟然是:这车外形太方了,而且我没法开啊,开到单位院子里太张扬,领导看到不好。的确,这么大的尺寸不被领导注意不容易,不过这造型已经算这个级别越野车里低调的了……
我:越野、自驾游发烧友,钟爱硬派越野车,它可以带我体验不一样的人生。
我与帕杰罗已经可以算是老朋友了,热衷于自驾游的我最最喜欢的几款越野车就包括它,价格相对便宜量又足。2012年我驾驶帕杰罗V93经阿尔山、满洲里、莫尔道嘎、漠河用十天时间完成了MSN汽车频道大型文化之旅,2013年我依然是驾驶V93用一个月的时间穿越丙察察进藏,完成了许多越野爱好者的终极夙愿。这种长时间严苛环境下的驾驶让我对帕杰罗V93的各项功能以及性能了如指掌,越野性能优秀、质量可靠则是这么多年来对于它的最精准概括。
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