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凭借自主品牌首款搭载澳大利亚DSI 6AT车型的光环，吉利全球鹰GC7自上市以来就赢得了广泛的市场关注。作为三厢轿车全球鹰在市场中的全新力作,无论从外形还是配置，都给人耳目一新的感觉，特别是有大幅度提升的整体做工和比肩大品牌的配置，让我们眼前一亮。DSI 6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的使用特征，并为GC7的动力性能带来10%的提升。同时，其市郊工况油耗测试仅为6.7L/百公里，以低油耗代价收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验，重新定义了A级家轿动力组合新标准。加上吉利成熟的悬挂系统，GC7在驾控性能上更加从容自如。

  澳大利亚DSI 6速手自一体变速器是GC7的核心亮点，从所周知，吉利将澳大利亚的DSI收购后就一直致力于研发更高效的变速器。良好的换挡反应时间让人很难察觉到换挡时的顿挫感，深踩油门时加速回应也是用平缓来表现。120KM的时速下，发动机转速始终保持在2000—2500转。如果您一定要尝试一下暴躁的驾驶，可以切换到手动模式。强行连降2个档位，此时发动机声音聚然增大，超过3000转扭矩明显增加，力量也来的更足，咆哮的声音会给人强烈的“征服感”。

  这也让GC7以低油耗代价，收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验，重新定义了A级家轿动力组合新标准。加上吉利成熟的悬挂系统，GC7在噪音控制、乘坐舒适性、行驶稳定性上更胜一筹，驾控感受也显得更加从容自如。

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