广州车展虽已落下帷幕,但影响依然在持续。
近日,笔者走访本地多个品牌专营店发现,从广州车展开幕至今,到店询问新车相关信息的消费者比平日增加了不少,专营店热闹程度对比“金九银十”也不遑多让。
不过,据专营店销售人员反映,到店的消费者虽然多了,但很多消费者除了询问配置、价格等环节外,对于服务这类影响客户选择的隐性价值因素也越来越看重,甚至有消费者直接将某主流品牌的服务与某豪华品牌进行对比。
根据市场发展的趋势,相信这样的事情并非个案,而是消费者的合理诉求。毕竟,随着入门级豪华车价格的下探,高端中高级车与入门级豪华车已经出现价格区间上的重叠。在此情况下,消费者要求中高级车产品配置、服务看齐豪华品牌,并为他们提供可媲美豪华品牌的价值享受也在情理之中。
面对消费者提出的这种需求,有分析人士称车企很有可能将改变过往“价格战”的打法,转而向“价值战”演变,去通过产品、服务、价格、渠道等综合体系的价值寻求突破。
目前来看,已经有车企洞察到这种趋势,并率先给出了最实际的行动。
早在今年年初,东风日产就在新世代天籁上市时打响了“第一枪”,他们除了为消费者带来“彪悍”的产品与价格,还推出了同级首创的“天籁行动”服务。正是凭借产品、价格、服务的组合攻势,新世代天籁在中高级车市场的表现不断走强,还赢得了“天籁价值”的口碑。
而刚刚过去的广州车展上,东风日产又打响了自己的“第二枪”:新世代天籁·公爵上市,价格仅为25.18万元~29.98万元,“公爵礼遇”服务同步推出。
连续两次推出创新性的服务模式,再加上出众的产品和价格,看来东风日产誓要将“价值战”进行到底。
新世代天籁已上市多时,从市场反馈来看,其“天籁价值”已逐渐被消费者所认可,销量表现也已步入正轨。而作为东风日产天籁品牌的高端车型,新世代天籁·公爵的价值,是否又能够让广大消费者满意?
作为目前中高级车市唯一的长轴距车型,新世代天籁·公爵2900mm的轴距,远超同级对手,甚至比宝马3系的普通轴距版都长。而且,BOSE的13扬声器、3屏独立显示高级视听娱乐系统、航空头等舱式乘坐系统等,也是同级别最先进的,更是同等价格区间的豪华车如宝马3系、奔驰C系列无法提供的。如果将产品层面的领先优势进行换算,这些可以为消费者带来超过3万元的额外价值。
而新世代天籁·公爵的创新服务模式“公爵礼遇”,可谓是“天籁行动”的加强进化版。“公爵礼遇”服务主要包括“尊贵服务”和“智能装备升级”两大服务政策。其中,“尊贵服务”包括了“4年/10万公里0费用保养保修服务”和免费享受首年“60天出险代步服务”。
特别值得一提的是“4年/10万公里0费用保养保修服务”,“保修”无需多言,“0费用保养”才是重点,这一服务甚至可以与豪华品牌中公认服务最出众的雷克萨斯媲美。
再加上免费享受“智能装备升级”,新世代天籁·公爵在服务层面又可以为消费者带来超过2.5万元的价值。“公爵礼遇”看似简单,但厂商背后的付出之巨大,足以看出东风日产的决心。
综合评量为消费者带来的技术价值和服务价值,再评判25.18万元~29.98万元的售价,新世代天籁·公爵性价比之高,足以让目前市面上主流的高端中高级车和入门豪华车“汗颜”。
大家都知道,中国人最喜欢热闹,虽然现在在用价值搭起的戏台上,中高级车市场只有东风日产的天籁品牌在唱“独角戏”,但或许在不久的将来,当其他厂商看到东风日产尝到甜头后,这个戏台会变得更好看。
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