贵阳同欣汽车销售有限公司

一台时速60-70km/h的后8轮大卡，在满载土石的情况下，与一辆新大7 SUV迎头对撞。不可思议的是，除了乘员舱无恙、车门无变形可自由进出外，遭此一劫的发动机竟还＂若无其事＂地一发就动，引来网民们的赞叹与好评。

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经评估，该英勇护主的大7 SUV，车身大梁并无损害，车主庆幸当初所选，否则一命难保。这不是奇迹，而是纳智捷对行车安全的坚持与用心。
　　不玩花拳绣腿的套路，纳智捷永远都把用车安全作为第一位。结构上，新大7 SUV将车头、车尾作为缓冲区，以多处的溃缩盒设计，吸收并卸除巨大的撞击力道，不只减轻乘员舱受到的冲击，更最大化保全部件的完整，降低维修成本。
下沉式发动机设计，则保证了撞击的力道不会将发动机推入车舱，减少前座乘员伤亡的可能性。
而位处中段的车身则以高刚性笼型结构包裹，用于疏导撞击的余劲，除了保全乘员舱的完整性，还可以避免因车门变形导致乘员被困，而造成二次伤害。

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