台州好德宝汽车服务有限公司

宝马的人机互联最早可以追溯到1998年，当时首推的标语是BMW Assist，20多年过去，宝马早已成为车载信息娱乐领域的先驱者。

采用这项新技术的BMW是E38 7系，后来随着时代的发展，宝马开始打造以BMW ConnectedDrive完整车机生态系统，并逐步升级完善，至今iDrive系统已经发展到了第7代，首次出现在G05 X5上，大多数宝马新车型也均已配备。

两块巨大的全液晶屏幕 iD7系统是宝马新内饰最能凸显科技感的地方之一，它使得人机交互更加便捷、友好，当然宝马首推的五维人机交互系统（手势、触摸、语音、按键、iDrive旋钮）自然也在一步步完善。

BMW手势控制系统首次出现在2015年推出的G11/G12 7系上，当时很多人对这项功能的实用性表示怀疑，驾驶者通过简单地手势动作，就可以方便快捷地控制音量或者进入地图等等，这项功能在宝马新3系已经可以支持7种手势。

通过上方的传感器监测系统来识别手势动作，例如：将食指向前并顺时针旋转就可将使音量变大，逆时针则是使音量降低，当然现在宝马还支持自定义手势到达的页面或功能，所以这真的是所谓的“鸡肋”配置吗？

其实触控屏并不是一个很好的人机交互解决方案，之前的物理按键可以实现盲操作，但触控屏可能会一定程度上分散驾驶员的注意力。

现如今，汽车行业正逐步向着自动/无人驾驶的方向发展，车内的物理按键肯定会越来越少的，手势/语音控制则可能会在将来成为人机交互的主要方式，因为它更直接、更自然。

宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色能源承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW等四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。2017年，凭借创新的汽车科技与车主们的信任,宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2017财年税前利润约106.55亿欧元，营收达986.78亿欧元。截至2017年12月31日，宝马集团员工总数达129,932人。宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。
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