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常州冠亚恒通

这款车配置比朗逸高,售价还比它便宜。

常州冠亚恒通 2017-12-08 09:23:00 企业动态

随着发展的速度逐渐加速,在很多大城市中堵车已经成为了城市话题,曾经消费者在初选家用车时都愿意购买1.6黄金排量车型,如今很多人也改变了购车观念,都愿意购买一些带有涡轮增压车型的产品,不仅可以满足动力上的需求,还能起到节油的效果。目前在售的搭载涡轮增压发动机的家用车纷繁复杂,消费者难免眼花缭乱。今天小编就为大家介绍一款非常不错,又经济实用的车子,它就是标致308,下面咱们就一起去了解一下这款车!

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外观动感时尚,个性张扬的大嘴,柳叶造型的大灯都颇具视觉冲击。不得不提的是那一对销魂的尾灯——倒C型LED示宽灯就像一对狮爪撕裂着整个夜空,回头率及高!很适合年轻人的外型,而且很运动,我想这一点大部分的年轻人都应该适合,运动型轿跑就是这样,后屁股能弄个排气双出就更霸气了,想改双排气但是后杠的下裙没有配套的怕改不好一直没有操作!法兰西的浪漫,前脸的大嘴回头率很高,比较有档次,示宽灯是我的最爱,车身整体腰线感觉很是跟车很协调!

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内饰方面,308的内饰经过重新设计,还是很时尚前卫的,符合年轻人的审美观,内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术,触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色,但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印!用料很讲究,操控台摸起来都是软的,显得很上档次,装饰条也十分显眼。我最喜欢付驾前一个储物箱用有一空调风口,热天可以凉点水什么的都很好。那个显示屏我也很喜欢,可以看到好多数值。

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空间方面,紧凑级车型里面还算是很不错的了,虽然比不上408等拉皮车,但是也符合这个级别车的空间大小!前排空间充足,后排腿部空间一般,后排中间有点挤,头部空间足够。后备箱空间满足日常家用。在这个价位中空间够用,要是追求的太多也不符合308的设计理念了,他哥哥408在空间上是个不错的选择。驾驶席座椅空间都较合适,副驾驶高度不能调节头部空间很局限,后排腿部空间也较为局促!

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动力方面,搭载1.6L和1.2T的发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。动力方面只能说是够用吧!底盘是偏于舒适的微运动调校,借鉴的307的底盘,也做了舒适改进,高速稳定性也不错,可惜4速能跑多快,安全第一。动力没改之前,起步和加速比较经常出现顿挫感,改了之后,好了很多,顿挫感基本消失。308的档位操控性能算是不错的了~很晴晰,有点长,同事的车辆手动档位太小,用着很不舒服。离合太重太紧,这一点倒是影响了操控了,长时间累人啊~刹车很舒服,制动也很灵。

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总结:小编觉得这款车在各方面都是没问题的,尤其是在售价方面,10万的起售价比起朗逸还要便宜,而且油耗还很低,但是为什么销量却被打脸呢?大家可以一起来下边讨论下!

随着发展的速度逐渐加速,在很多大城市中堵车已经成为了城市话题,曾经消费者在初选家用车时都愿意购买1.6黄金排量车型,如今很多人也改变了购车观念,都愿意购买一些带有涡轮增压车型的产品,不仅可以满足动力上的需求,还能起到节油的效果。目前在售的搭载涡轮增压发动机的家用车纷繁复杂,消费者难免眼花缭乱。今天小编就为大家介绍一款非常不错,又经济实用的车子,它就是标致308,下面咱们就一起去了解一下这款车!

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外观动感时尚,个性张扬的大嘴,柳叶造型的大灯都颇具视觉冲击。不得不提的是那一对销魂的尾灯——倒C型LED示宽灯就像一对狮爪撕裂着整个夜空,回头率及高!很适合年轻人的外型,而且很运动,我想这一点大部分的年轻人都应该适合,运动型轿跑就是这样,后屁股能弄个排气双出就更霸气了,想改双排气但是后杠的下裙没有配套的怕改不好一直没有操作!法兰西的浪漫,前脸的大嘴回头率很高,比较有档次,示宽灯是我的最爱,车身整体腰线感觉很是跟车很协调!

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内饰方面,308的内饰经过重新设计,还是很时尚前卫的,符合年轻人的审美观,内饰仪表板整体采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技术,触感很柔软。炮筒式运动仪表盘虽然延续了很简洁的白色,但双炮筒运动式的设计依然很耐看。内饰板采用的IMD模内转印!用料很讲究,操控台摸起来都是软的,显得很上档次,装饰条也十分显眼。我最喜欢付驾前一个储物箱用有一空调风口,热天可以凉点水什么的都很好。那个显示屏我也很喜欢,可以看到好多数值。

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空间方面,紧凑级车型里面还算是很不错的了,虽然比不上408等拉皮车,但是也符合这个级别车的空间大小!前排空间充足,后排腿部空间一般,后排中间有点挤,头部空间足够。后备箱空间满足日常家用。在这个价位中空间够用,要是追求的太多也不符合308的设计理念了,他哥哥408在空间上是个不错的选择。驾驶席座椅空间都较合适,副驾驶高度不能调节头部空间很局限,后排腿部空间也较为局促!

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动力方面,搭载1.6L和1.2T的发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。动力方面只能说是够用吧!底盘是偏于舒适的微运动调校,借鉴的307的底盘,也做了舒适改进,高速稳定性也不错,可惜4速能跑多快,安全第一。动力没改之前,起步和加速比较经常出现顿挫感,改了之后,好了很多,顿挫感基本消失。308的档位操控性能算是不错的了~很晴晰,有点长,同事的车辆手动档位太小,用着很不舒服。离合太重太紧,这一点倒是影响了操控了,长时间累人啊~刹车很舒服,制动也很灵。

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总结:小编觉得这款车在各方面都是没问题的,尤其是在售价方面,10万的起售价比起朗逸还要便宜,而且油耗还很低,但是为什么销量却被打脸呢?大家可以一起来下边讨论下!

 
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