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体验试驾瑞风M5自动公务版

台州铭峰 Thu May 18 07:11:21 CST 2023 企业动态

一直以来,凭借着高贵大气的外观和豪华丰富的配置,进口和合资商务车在MPV阵营中是绝对的主角,而自主品牌大都在微型商用车上徘徊,竞争激烈利润低已是不争的事实。然而,为了迎合市场需求,江淮将原来的瑞风Ⅱ改名瑞风M5重新包装后推出了2.0T+5AT的动力组合,那么这款车表现究竟如何呢?下面让我们来体验一下瑞风M5自动公务版。

 

 

 

    瑞风M5的外观设计与之前的瑞风Ⅱ相比并没有太多的变化,延续了较为硬朗的风格。车身尺寸上,瑞风M5比同级别其他车型大了一圈,其长宽高分别为5100mm、1840mm、1970mm,轴距达到3080mm。这样使得瑞风M5的车内乘坐空间进一步提升,主要体现在第二排和第三排腿部空间上。

 

 

    瑞风M5采用直线与折角设计的前大灯看起来相当犀利,内部灯组为远近光分体式,使用的是带有透镜部件的卤素光源,并且带有高度调节功能。

 

    夸张的前进气格栅占据了前脸很大一部分面积,下边缘与前大灯自然过渡,横向镀铬装饰条与蜂窝状进气孔兼具稳重与动感,符合流行的审美观,雾灯区的装饰网起到了很好的衬托作用。

 

 

 

    车身侧面的线条流畅,比例划分比较协调,单从设计上说已经接近进口/合资品牌的MPV车型。而车尾的设计则要中规中矩很多,直角尾门最大的好处是提高了车内空间的利用率,运输大件物品时轻松方便。另外,低位的牌照框增加了视觉上的稳重感。

 

    倒车雷达探头的安装位置较低,可以更有效的检测到障碍物,特别是那种低矮的停车桩,对于一个车长超过5米的MPV来说具有倒车雷达功能还是相当方便的。

 

 

    后视镜集成了转向灯功能,较低的位置与较大的可视面积减小了视觉盲区,提升了驾驶安全性。

 

    内饰的布局延续了外观中规中矩的设计的风格,对于一款商务MPV车型来说也是很必要的。米色与仿桃木的配饰带有十足的商务气息,唯一不足的是有模仿丰田普瑞维亚的痕迹,在原创设计方面江淮还需加强。

 

 

    自动空调控制区域相当简洁,上手没有任何难度。

 

 

 

    驾驶员一侧的车窗带有一键下降功能,如果能够增加一键上升的功能在使用便利性上很更好。

 

 

    瑞风M5对后排乘客的照顾也比较到位,第二排带有独立空调控制面板和出风口,第三排脚下也有一个出风口,风量能够满足后排乘客需求。

 

 

    另外,还为第二排乘客准备了多媒体娱乐设备和天窗,对于MPV来说第二排的重要性不用过多介绍。

 

    驾驶席带有6方向电动调节功能,腰部支撑为手动调节并且带有加热功能。

 

 

 

 

    第二排独立座椅可以进行前后调节与旋转调节,增加了空间利用的灵活性。第三排座椅可以向两侧折叠收起,在使用的情况下后面仍有较为充裕的储物空间

 

 

 

 

    瑞风M5 2.0T自动挡车型使用的是型号为HFC4GA3-1D 2.0T发动机,调校与手动挡车型发动机略有不同,最大扭矩提升10N•m达到260N•m,最大扭矩输出转速也由3500-4500转调整为2000-4000转,进一步提升发动机在低转速时的动力响应。

 

    与之搭配的是来自捷特科公司的5速自动变速器,换挡平顺性大幅提升,并且提供手动模式增加了驾驶乐趣。

 

 

    自动挡车型发动机的调校更偏激进,2000转就可以输出260N•m的最大扭矩,由于自重较大的原因推背感并不明显,但是能够感觉到后续动力输出源源不断,直到5400转。对于强调乘坐舒适性的商务MPV来说,动力输出的持续性远比爆发性更加重要。

 

    5挡自动变速器的工作十分积极,换挡平顺性超过预期,不管是升档还是降挡都没有明显的冲击感。激烈驾驶方式下5400转时就会升档,而普通驾驶方式下只要2000转就会升高一个挡位,只是降挡显得有些不够及时。

 

    之前试驾手动挡车型时,方向盘调教偏轻盈,驾驶感觉并不理想。自动挡车型的液压助力转向调教偏沉,没有手动挡车型那种过于灵活的感觉,特别是高速行驶时让驾驶员更有信心。

 

    瑞风M5的隔音效果令人满意,当车辆以60-70km/h行驶时胎噪和风噪都很小,噪音主要来自发动机,综合噪音水平在同级别车型中表现不俗。

 

    瑞风M5使用的是承载式车身结构,后悬挂为整体桥式螺旋弹簧的结构,保证车辆行驶舒适平稳的前提下,又有着一定的承载能力。实际驾乘过程中,第三排乘客并没有因颠簸感到不适,舒适性值得肯定。

 

    编辑点评:在试驾瑞风M5之前,我对这款的表现一直持有怀疑态度,甚至连去试驾场地的路上都没有选择乘坐这款车。不过试驾之后,我觉这款车的表现还是比较满意的,最大的就是超大的乘坐空间,对于强调舒适性的车型来说没有什么比这个来说的更加实在。另外,持续的动力输出以及优良的换挡平顺性都是商务MPV所应该具备的。不足的地方就是在细节的处理上显得不够精细,其他方面并没有太大的硬伤,在自主品牌MPV中表现令人满意。(图/文:安国臣)

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