作为捷豹迄今为止速度最快、动力最强劲的车型,捷豹F-TYPE Project 7将于本周末7月4日至6日举行的勒芒经典车赛上动感登场。
继在古德伍德速度节上揭幕后,客户对Project 7的需求已经远远超过了限量生产的250台。而今,捷豹F-TYPE Project 7将在勒芒经典车赛上完成赛道演示。
三次卫冕勒芒24小时耐力赛的D-Type是F-TYPE Project 7的设计灵感来源,此次为纪念捷豹D-Type赛车诞生60周年,捷豹历史上的首辆D-Type以及全新F-TYPE R Coupé展车将与F-TYPE Project 7一起进行赛道展示。
周末的竞赛分为六个部分,每一部分都将纪念勒芒历史的一个时代,捷豹F-TYPE Project 7的表演将排在第二部分的排位赛和正赛之前。1949-1956年代的部分将包括两辆入选的捷豹D-Type;赛车手是1988年捷豹勒芒经典车赛中夺冠的Andy Wallace,他将与Richard Meaden、Gary Pearson和Chris Harris同场竞技。
F-TYPE Project 7是一款完全符合公路驾驶要求的双门双座敞篷跑车,将由捷豹路虎最新组建的特别运营团队进行打造。其采用全铝质结构、定制的碳纤维空气动力学组件和独特的悬挂调校,车身减重达80公斤,提供575马力的最大功率输出,带来真正纯粹的驾驶体验。此外,碳纤维/陶瓷复合(CCM)制动系统、扭矩矢量分配制动系统及赛车标准的驾驶座椅均为该车型的标准配备。
2014款捷豹F-TYPE Project 7:技术规格*
*所有数值均为制造商的估算值,应在生产前进行最终确认。
发动机和变速箱 |
|
发动机容量(cc) |
5000 |
气缸 |
8 |
每缸气门数 |
4 |
压缩比 |
9.5:1 |
缸径/冲程(mm) |
92.5/93.0 |
缸径/冲程(英寸) |
3.64/3.66 |
变速器 |
ZF 8速"Quickshift" 8HP70 |
性能 |
|
0-60mph(秒钟) |
3.8 |
0-100km/h(秒钟) |
3.9 |
最高速度(mph) |
186,电子限速 |
最高速度(km/h) |
300,电子限速 |
功率(PS@rpm) |
575@6500 |
功率(kW@rpm) |
423@6500 |
扭矩(lb ft@rpm) |
502@2500-5500 |
扭矩(Nm@rpm) |
680@2500-5500 |
车轮 |
20''“Storm”合金,亮黑色 |
轮胎尺寸 |
255/30/20(前轮) 295/30/20(后轮) |
轮胎品牌 标准: 选项: |
倍耐力 Continental ForceContact |
尺寸 |
|
长度(mm) |
4519 |
长度(英寸) |
178 |
独有宽度(mm) |
1923 |
独有宽度(英寸) |
75.7 |
高度(mm) |
1277 |
高度(英寸) |
50.3 |
轴距(mm) |
2622 |
轴距(英寸) |
103.2 |
燃油箱容量(升) |
72 |
燃油箱容量(加仑) |
15.8 |
重量(kg) |
1585 |
重量(lbs) |
3495 |
后记:
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