作为和悦RS的全新升级力作,新和悦RS把握市场的发展趋势,基于已有客户的真实反馈开发而来,在造型、内饰、人性化配置等诸多方面实现了62项性能提升,兼具轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况三大核心卖点,使其满足了消费者对于乘坐感受、商务接待、产品运输、以及个性化等多方面的诉求。
首先,在直接关乎到用车成本的油耗方面,新和悦RS1.5L和1.8L两款发动机燃油经济性都很出色,其中1.5L发动机曾获“中国芯”十佳发动机荣誉称号,以低油耗、低排放与高性能而著称;而1.8L发动机,则是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”旗下最新优化的4GA5发动机,是自主品牌核心技术最新研究成果,动力更加强劲,对比原和悦RS配备的三菱1.8L 4G93发动机,4GA5发动机动力更为强劲,从怠速800转开始到4800转同转速扭矩输出会高出20%。
既然是兼容了MPV的特性,新和悦RS的空间优势是显而易见的,轴距2710mm,长宽高达到4550*1775*1600mm,更令人惊喜的是新和悦RS可以轻松实现7座安排,外加独立座椅,带来了更多人性化储物空间,以及具备折叠前翻功能的后排座椅,将新和悦RS 的最大装载空间拓展到2100L,这个容量在同级别车型中,优势明显。
尽管新和悦RS并不是传统意义上的“越野车”,但新和悦RS具有170mm的最小离地间隙,这要比一般城市SUV 160mm的离地间隙还要高。配合江淮五星底盘,前麦弗逊后纵臂双连杆四轮全独立悬架(带横向稳定杆和副车架),以及205/55R15的宽胎,使其通过性极佳,能够轻松应对各种复杂的路况。
作为继瑞风S5之后,江淮乘用车进入品牌经营2.0时代的又一款重磅车型,新和悦RS的推出,不仅是江淮乘用车为消费者提供最优品质产品的承诺兑现,也丰富了消费者在XX-XX万元区间两厢车市场的选择。这款具备“三车合一、全能商务”特点的新和悦RS,将成为跨界多用、一车多能细分市场当中强有力的竞争产品,使消费者对“三车合一”的购车需求得到更大的释放。
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