参观完一厂，我们驾驶晨风正式进入晨风产房-花都二工厂，由于是特别允许参观，组织强调不许拍照，不许录像或录音。
但小编独乐了不如众乐乐，为了让大家也一饱眼福，还是忍不住对晨风拍照，特别是看着它一步步诞生觉得更是欣喜不已。
本次参观考虑时间和安全，只参观总装工艺过程。接下来的均属偷拍，希望大家能理解画面角度和质量，下面这张是总装线。
搬运部件的自动运输车
看到这里必须要说一下小编的感受。其他品牌的车间也参观过，给人最大的影响就是川流不息的有人驾驶运输的长串台车。而在花都日产车间，居然看不到如此场景，原来这些工作已经被自动驾驶运输货物的小车代替了！
其他品牌的车间里川流不息的各式台车，大多是电力驱动，类似下图牵引总多零部件送至各个总装线。
而日产则是利用它：
或是它：
这些默默沿着自己轨道行走的搬运工，遇到行人或障碍物会自动预警或停止，自动搭载货物和提醒装配卸货，让人耳目一新。在这里不得不佩服日产对自动驾驶技术运用。
日产车型和启辰晨风目前是共享生产线生产，即同一条生产线上还生产其他日产车型，由此你可想而知，对于晨风这辆车来说，日产启辰晨风的组装品质就是东风日产的，难怪我们的尾部打上东风日产的生产标志。
虽是共线生产，但都是订单化生产，由于目前晨风的订单还不如汽油车订单多，所以目前晨风的生产状况是每小时１台，多么小的比例，在组装车间茫茫车影里小编终于找到一辆，热泪盈眶啊！
经过询问才知道， 因为组装车间是成品之前的最后一大工序，晨风的很多零配件或者模块都是在国外生产好，或者上组装线被组装好后，进行搭载或安装。为了更好的了解晨风的生产组装状况，我们还是先来看看晨风各自零配件的生产图片吧！
1、核心部件—电池，薄片电池一次压制成功
防漏液材料使用设计十分精准，cell组装成module电池组，装填入电池包PACK内。
2、动力部件—马达
电机铜线绕组完全机械化生产，保证了线圈的均匀，为电机的稳定提供保障。
3、控制核心—PCU
4、动力部件整体组装搭配发运。
所以我们在厂里生产线上看到的是汽油机油箱搭载变成了电池组搭载工序。
发动机搭载变成了引擎搭载步骤
参观完工厂，久久舍不得离去。感谢厂家让我们目睹启辰晨风诞生的过程，让我们看到厂家的努力正一步步扎实的实现，晨风徐来，相信新能源汽车会越来越好。
专营店名称：东风日产北京中汽雷日专营店
公 司地 址：丰台区南四环中路20号（大红门东桥宝辰汽车园区）
销 售热 线：010-8781 7771/7772/4008767900
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