济宁东润源汽车贸易有限公司

率先在中国导入“创驰蓝天”技术并实现CX-5国产上市的长安马自达，自然对“创驰蓝天”技术有着深刻的理解。长安马自达销售分公司总经理藤桥稔对记者说道，中国消费者选车会过分关注动力指标，忽略了对汽车行驶性能影响最大的底盘系统。然而，汽车技术的所有环节中，最难、最复杂的构成之一就是底盘和悬架系统。马自达每一款经典车型的底盘，都蕴含了多年历史试验数据的积累，经过千回百转的设计修正和精确测算；每一次技术革新对底盘的调整都是“牵一发而动全身”，因为这会对汽车的行驶性能产生极大的影响。

    据藤桥稔总经理介绍，CX-5是在追求与Mazda MX-5跑车“人马一体”感相匹敌的理念下进行开发的，在马自达全球最先进的“创驰蓝天”技术应用下，CX-5实现了“驾驶乐趣、舒适性、安心感”在更高层次的统一。

    “创驰蓝天”底盘的技术亮点有很多，以即将国产上市的CX-5为例，全新经过特殊调教的前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架，传承并进化了马自达的运动基因，保障了CX-5的精准操控；双向筒式液力减震器可提高颠簸路面的行驶平顺性和乘坐舒适度；底盘前后桥均有横向稳定杆，可有效防止车身在高速转向等情况下发生过大的横向倾斜，提高了高速操控稳定性。作为跨界SUV，CX-5底盘的最小离地间隙达到了210mm（一般城市SUV最小离地间隙为190mm左右），由此带来的高通过性远远优于同级SUV车型；此外，CX-5还配有全时四驱系统，可非常智能化地自动调整前后轴的动力分配，令CX-5能够适应各种恶劣道路状况。
 
    长安马自达销售分公司执行副总经理况锦文强调，随着马自达最为先进的“创驰蓝天”技术在中国落地生根，长安马自达也迎来了具有划时代意义的历史机遇。率先导入并实现国产的长安马自达CX-5，不仅成为“创驰蓝天”技术在中国市场的代言人，也成为长安马自达“生产、销售、研发”一体化全新事业征程的加速器。长安马自达正以此为契机奋发启程，努力为广大消费者带来更多技术领先、品质优异的产品，请大家拭目以待！