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昆明汇强东南汽车

昆明V5菱致/V6菱仕媒体试驾圆满结束

昆明汇强东南汽车 Mon Apr 24 09:39:26 CST 2023 优惠信息

东南汽车凭借V3菱悦出色的市场表现让广大车友更加了解了这个与三菱有不解情缘的汽车品牌,它仿佛要将亲民基因融入到旗下每一款车型当中,让更多热爱汽车的人享受爱车带给自己的驾控体验。随后亮相的V3菱悦V5菱致V6菱仕出色的性价比一经上市就受到市场好评,并且一直处于比较热销状态。为完善品牌车型,进一步提升品牌价值,东南V5菱致/V6菱仕适时推出了1.5T车型引发了媒体和车友们高度关注。“精细外观、别致内饰、智能科技、极致动力”,为追求身心双重驾驭体验的消费者带来极具乐趣的驾乘享受。

汽车之家

    V5菱致/V6菱仕搭载1.5T涡轮增压发动机车型已于12月14日早上在位于昆明小屯汽车城的昆明汇强汽车销售服务有限公司4S店上市,完美的动力组合使得东南V系车型的“战斗力”有了显著的提升——40%的动力加成(相当于近2.0的排量动力),其瞬间爆发力也有了相应提升,百里加速不到9.2秒,奔涌激情一触即发。编辑有幸第一时间试驾了新款1.5T的试驾V5菱致,下面来谈谈对试驾新款1.5T东南V5菱致的感受。

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    编辑试驾车型是V5菱致1.5T手动智控型。首先上车后给我的感受是车的空调威力不错(因为上车后空调是开着的,想着就开一会就没关,没想到后面还是比较冷),开着空调的情况下,车动力也还不错,没有很肉的感觉。东南V5菱致V6菱仕 1.5T车型最大的亮点当然在于其全新的动力搭配三菱技术全铝1.5 MIVEC TURBO发动机,相比之前的动力系统,在燃油量不高的情况下,最大功率由原来的88千瓦提高到了110千瓦,扭矩由原来的143牛米提高到了210牛米,动力大幅度的提升,而与发动机匹配的是6速手动变速箱CVT变速箱。

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    在时速为60公里的时候,试了下三脚点刹,制动反应比较敏捷,不过在时速为80公里的时候急刹,感觉会往前窜一点点,应该不影响刹车距离,毕竟试驾的车是没有挂牌的新车,刹车片没有磨开,才导致急刹显得肉吧。方向盘轻重刚刚好,速度高了也不会感觉飘。

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    试驾过程中感觉底盘调校的也不错,而且前后均采用的是独立悬挂,在跑S弯的时候,虽有侧倾的感觉,但车辆还是很稳,同时也能保证驾乘舒适度。至于胎噪和发动机噪音,因为1.5T新款V5菱致使用的是正时链条,且配备的是偏硬的玛吉斯轮胎,所以发动机和轮胎噪音显得略大,好在是购买新车都会配备隔音棉。至此,该试驾会圆满结束,同时也感谢昆明汇强汽车贸易有限公司4S店热心提供试驾车辆给予感受。

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