遥想当年,每到现在这个时节总是有人欢喜有人忧。欢喜的人当然是学霸,享受着老师同学父母亲友的赞赏,高高兴兴过大年;忧愁的是学渣,拿着差强人意的成绩单,亲友问起都不好意思回答……
而在昆明荣威这过去的一年里,上汽也报出了自己的成绩单。上汽近日发布的产销快报显示,在2013年整体汽车市场增势放缓的背景下,上汽乘用车逆势上涨,以23万辆的销量在自主品牌汽车市场中名列前茅,同比增长15%。虽然增速较整体市场增速低约3个百分点,但是上汽乘用车却依然能在合资品牌的强势进攻中脱颖而出。这样的成绩单,一定让不少自主品牌的粉丝们欢欣鼓舞吧!
销量往往是体现车企实力的重要参数,尤其是在市场竞争激烈的2013年。通过全面发挥产品领先优势,上汽集团的两大拳头产品之一的荣威350持续热销。这款被誉为“最具科技感家轿”的荣威350,昆明荣威4S店全年累计销量达到113,033辆,增幅高达51.9%,并且从2013年9月起,连续4个月销量跨入“A级轿车万辆俱乐部”;在细分市场的排名也在持续上升,成为自主品牌中唯一进入入门价在8万以上“万辆俱乐部”的成员。
由于拥有足以对标合资品牌的产品实力,荣威350得以在诸多合资竞争对手中保持领先。除了超大空间、超强安全性能、人性化的科技以及超高性价比之外,荣威350还搭载了上汽乘用车最新发布的inkaNet3.0智能网络行车系统,成为了全球车联网革命的先锋者。
在群星荟萃的第十一届广州车展中,上汽集团以荣威、MG双品牌全系车型凭借高品质、高智价比以及创新科技,一举拿下“2013年度车联网技术及应用”(inkaNet3.0)、最受期待绿色车型(荣威550 Plug In)、“年度最佳技术创新轿车”(荣威350)在内的十二项大奖。
由于在产品技术提升、新能源产业化、改善用户满意度等方面所取得的喜人成绩,上汽集团乘用车自主品牌在“2013中国汽车用户满意度测评(CACSI)”中独揽多项重量级大奖:其中荣威350取得细分市场用户满意度第一名的傲人成绩;荣威品牌摘得自主品牌组销售服务满意度第一的桂冠,得分甚至超过许多主流合资企业。
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