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说起MINI COUNTRYMAN，不得不说其全身上下都散发着典型的MINI 特征。与品牌中的所有车型一样，它拥有同类车型中最灵活的操控性。其高度成熟的悬架技术和精确有效的电动机械式转向系统确保了独一无二的卡丁车驾驶感受，通过升高的座椅位置和可选的 ALL4 全轮驱动将这一绝佳驾驶感觉提升到前所未有的新高度。标配的 DSC 动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性。
　　MINI COUNTRYMAN是MINI首款SUV车型。在车身线条上保留了MINI原汁原味的家族气息。内饰方面，中置仪表和独立转速表并没有发生变化，中控台酷似米老鼠的头像设计新颖。而车门面板上，围绕臂托和关门手柄的椭圆框架也是MINI的典型特征。四人独立座椅也是COUNTRYMAN最大的创新，后座靠背可完全放倒，使行李箱空间从350升增加至440升，空间扩展方面表现突出。COUNTRYMAN搭载的是一台1.6T四缸发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，并配备换挡拨片，凸显驾驶乐趣。

相信国人已经在多次车展上见证了MINI这款全新车型——COUNTRYMAN，其全新跨界风格大改之前小巧可爱的整体设计语言，但家族的独有特征还是让人能一眼认出这是一辆MINI。据悉，此外，该车是MINI家族中首款车身长度超过4米并可选配全时四驱的量产车型。

MINI COUNTRYMAN 全身上下都散发着典型的 MINI 特征。与品牌中的所有车型一样，它拥有同类车型中最灵活的操控性。其高度成熟的悬架技术和精确有效的电动机械式转向系统确保了独一无二的卡丁车驾驶感受，通过升高的座椅位置和可选的 ALL4 全轮驱动将这一绝佳驾驶感觉提升到前所未有的新高度。标配的 DSC 动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性。

 与其他MINI车型相同，COUNTRYMAN上市后也将会推出两个不同版本(标准版与S运动版)的车型，它们在外观和动力方面有所差异。其中在外观方面，COOPER SCOUNTRYMAN前脸采用网状的进气格栅，并在下进气口两侧增加方形装饰框，而车尾圆形的双排气管以及尾窗上方的扰流板，则增加了运动气息。此外，车身多处加入S标识，表明出它不同的身份。
　　　
　　此外，标准版COOPER COUNTRYMAN则搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为90千瓦，可获得160牛米的最大扭矩。
　　　
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