现代商业社会,一个公司的行政、接待用车的档次体现了公司实力和待客诚意,犹如一座移动的广告牌和公司名片,对客户印象、生意成败极为重要。往年都是以上海通用GL8为主流车型,丰田大霸王、广州本田奥得赛、日产贵士、东风悦达起亚嘉华为细分补充所构成了公司行政接待用车风景线。
但是,在2010年汽车都纷纷进入“升级潮”的今天,一个有实力、有品牌美誉的企业再开着普通的商务车去接待要客,显然已经上不了台面。而日产贵士已经停止进口、广本奥得赛以修长个性造型的家庭路线正在越来越成为家庭用车、东风悦达起亚嘉华已经停产、丰田大霸王一年只有寥寥无几的上牌量的今天,什么是新时代实力公司行政接待用车的升级方向?
记者发现,主要作为公司行政、商务接待用车的商旅车型,正在向高端化、豪华化方向发展,但是选择似乎并不多。所以此时头顶最能彰显身份的三叉星徽昂贵车标、国内最高端的奔驰商务车唯雅诺Viano和威霆Vito以31.6万起的价格降临无锡,便成为无锡商圈和成功企业主们口口相传的美事。
被誉为“总裁移动办公室”的梅赛德斯-奔驰唯雅诺作为奔驰经典MPV,是唯一一款获得欧洲新车五星级安全标准的MPV。领先同级车的3200mm超长轴距,作为一款定位于高端的商务车,唯雅诺安放进5张座椅,以随车携带的独特桌板,轻松构建移动式商务会客厅,成就创引世界的外交级MPV。正如一位采购唯雅诺的企业高管所说:这个价格已经和顶级版GL8等传统公商务座驾相差无几,而豪华“大奔”唯雅诺的三星徽让我的客户得到的尊荣感受和公司形象提升是无以伦比的。
业内专家分析:新时代公司行政接待用车高端化的原因是随着我国国际化进程的加速,商务接待的档次、标准也在不断提高,因此,高规格高质量公商务用车的需求空间必将大幅膨胀。作为优秀公司云集、全国人均GTP收入最高、最具活力和创新实力的经济中心城市之一,也许未来在无锡是否配备一台奔驰商务车会成为人们打量公司实力的最新衡量尺度。
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