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促销日期: Mon Aug 17 00:00:00 CST 2015 至 Mon Aug 31 00:00:00 CST 2015

憋了太久，不爆发会很伤身子的

13年！作为顶梁柱的它，卵卯足了13年的劲头，今天终于迎来了崭新的家轿脸孔，它就是第四代福美来M5。对海马而言，不管曾经的合资之路，还是后来的自主转型，福美来回报给海马的功绩是不可磨灭的。作为“顶梁柱”车型，福美来已经走了13年之久，但只是经历了三代车型的更替，产品更新速度一直跟不上市场的步伐。如今，它的第四代车型-全新福美来M5 1.5T车型全新上市，并首次推出搭载涡轮增压发动机的1.5T车型，用自身的实力向A级第一阵营冲击。当然，海马官方也是给这一第四代福美来M5很高的期望，月销过万的成绩也是其中的一项。那么，它真的有实力冲击A级主流市场吗？茶哥慢慢给大家分析一下。

定价有玄妙，10万的分水线不能脱离

第四代福美来的售价为7.49-11.89万元。从价格上分析，它刚好定在10万元这个分水岭范围之内，而且只有1.5T自动顶配版车型超过10万元，价格定制合理。纵观10万元这条价格线，从统计学上解析，它等同于正太分布的μ轴线，国内紧凑型轿车越多，其价格区间越多集中在这个价格线上，可想而知，同级车型的竞争是异常激烈的。茶哥猜测海马高层在为第四代福美来定价时，也是费了不少心机啊。

一方面要参考自主A级第一阵型其它车型的售价，它们也是集中力量在10万元这个分水岭之内；第二，定价越过此线，众多“老资历”的合资车型在“线外”嗷嗷待哺，众多自主品牌都避免涉及的“地雷区”；第三，价格并非决定销量的唯一因素，唯有通过升级产品，将品质做上去了，才有底气挺起腰板来冲击A级车的第一阵型。

新车的两大核心全面升级，各方面品质逐渐走上主流

新车最大的亮点是新增了1.5T车型；在配置上增加了HM-Link车联网系统，该系统集成了车载娱乐系统、导航、语音客服中心、远程诊断、求援呼叫等一系列功能。
第四代福美来外观的改变主要体现在新样式的进气格栅、全新的双色五幅式轮圈；其1.5T的身份可以在进气格栅和尾部的“TURBO”字样上辨别，而中网的蜂窝设计也显得相当动感。新车型外观很好辨别，如果在街边看到它，千万别以为是哪款合资车，我会笑你的，其实它就是海马第四代福美来。

全新的HM-Link多媒体系统功能强大，但好用吗？

在未上市之初，茶哥已经参加过第四代福美来1.5T车型的媒体试驾会，对这套HM-Link智能车载互联系统有初步的了解。当时茶哥跟海马的工程师团队提出意见：这套车联网系统的功能确实足够强大，因为它是基于安卓系统开发，扩展性当然不用担心强，适用于安卓系统和苹果系统。一大堆的倒车影像、语音控制、手势控制等功能比很多A级主流车的车联网功能都要齐全，但试装车屏幕上的分辨率与响应速度确实还有待改进，当时海马工程师团队也很诚恳地接受我们的意见，并承诺量产车会进一步完善这个问题。新车上市了，我们发现第四代福美来新车型确实在这方面做了改善，这些诚意之举，值得茶哥给他们一个赞。

1.5T发动机+6AT自动变速箱，走上“涡轮”的大主流

再来说本次最大的硬件升级。新车搭载了一台1.5升L涡轮增压发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为220牛•米。从数据上看，它的功率参数并不抢眼，峰值扭矩还算不错，但1800-4000转的扭矩输出区间相当宽敞，可以兼顾到日常驾驶大部分的动力需求。值得提及的是，这台1.5T涡轮增压发动机与海马S5 1.5T发动机相同，由于福美来更偏重舒适性，它的这台发动机在动力输出较为温柔一些，同时工信部给出7.1L/百公里的油耗表现数据也是比较抢眼。

再来看同级别销量不错的长安逸动和吉利帝豪这两款车型。长安逸动的1.5T车型与帝豪1.3T的车型都是销量的主力军，而海马福美来加入1.5T车型之后，相信会给这几款自主A级主流车增加不少的压力。值得注意的是，海马这款1.5T车型的价格要比长安逸动1.5T车型的价格有一定的优势。

除了两大核心配置升级，X元素也是关键
除了发动机和车联网智能系统的升级外，第四代福美来还有哪些X元素可以向A级第一阵营冲击的？

首先从车身尺寸来看，第四代福美来与长安逸动和吉利新帝豪相比，在长度和轴距上占有一定优势，内部空间方面会有不错的表现。动力系统匹配方面，它提供了6速手动变速箱和6速自动变速箱的搭配，给消费者提供更多的选择空间。底盘系统更是福美来的优势所在，多年的合作经历让海马练就了优良的出色的调校技术使其保持了精准的操控性能，四轮独立悬架也是这个级别里不多见的，可以说企业很厚道的运用让其在行进过程中不失稳健，通过茶哥的亲身体验，其A级最强底盘的称号绝非浪得虚名。
同时，后多连杆的悬挂结构也保证了它的行驶稳定性。

在配置方面，除了入门级车型旨在通过低价来吸引消费者关注之外，其它款车型的综合配置都很有诚意。除了最低配车型外，其它车型均配备了ESP电子稳定系统、牵引力控制系统、外后视镜加热、自动空调等。而中高配车型还拥有78英寸液晶显示屏、倒车影像、GPS导航系统、一键启动、侧气囊、侧气帘已经发动机一键启动系统.....呜~~茶哥一口气差点念不完的配置，这样高性价比的车型，价格定位又合理，确实有能力向A级第一阵营冲击，不然的话，海马福美来会把自己憋坏的。

茶哥结语：随着百姓生活水平的快速提升，车企造车理念也不能尘封不前。消费者不像以往那样只看重这辆车便不便宜，而是更注重产品的质量。茶哥（微信：chezaocha）觉得海马福美来正是在经历这样转型的过程，以技术研发和品质管控为基础，从而满足消费者对用车生活的高品质需求。