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quattro一词在意大利语就是“四”的意思，而对于奥迪来说其含义并非仅于此。1980年奥迪公司研发了quattro四轮驱动系统，并把它装备在一辆基于奥迪80底盘的双门轿车上，这辆轿车的名字也叫quattro。对于奥迪而言，quattro是一项应用于汽车四轮驱动领域的技术，在众多工程师和研发团队的努力下不断进化、主动革新，力争走在时代前沿。

quattro全时四轮驱动系统经过三十多年的演变和进化，不断塑造着传奇。从它诞生之日起，它就渐渐成为了奥迪领先科技的代名词，它在消费者的心目中也意味着更安全、更高效和更富乐趣的驾乘体验。

当quattro全时四轮驱动系统在问世之前，奥迪的研发人员和工程师们就经常抛出一个问题：汽车有四个轮子，为什么却只用了两个？当然，研发人员这样问是指车辆的二轮驱动和四轮驱动。对于四轮驱动，在我们的印象中，它似乎只存在于越野车、SUV或柴油车里；或者，它的广泛应用只存在于军用车辆或赛车车身里。然而，它也可以存在于小型轿车上。

于1980年亮相在日内瓦车展上的奥迪quattro引起了汽车界的轰动，原因并不是其棱角分明的轿跑车造型，也不是其最大200匹马力的发动机。真正的奥秘是这款车型采用的驱动形式——四轮驱动。在当时，四轮驱动技术仅限于越野车，奥迪quattro的出现开启了民用轿车四驱历史的新篇章。

奥迪quattro全时四轮驱动技术自诞生起就树立了在四驱技术领域的领先地位。已经成为目前市场中动力分配反应最直接、可靠性最高、动力性能损失最少的四轮驱动技术。quattro的成功在于领先的理念和不断进取、不断超越自我的信念。在30年的历史中，奥迪quattro全时四轮驱动系统经历了6次革新，每一次的进化都为四驱技术领域树立了新的标准。

quattro的化身是一只壁虎，静静的趴在奥迪多款车型的尾部。现在，这只壁虎的身影已经出现在奥迪A4、A6、Q3、Q5、Q7、TT、R8、RS等系列车型上。不管是小型轿车还是超级跑车，quattro技术在奥迪车型上的广泛应用为人们带来了惊喜和更多满意的车型选择。

quattro全时四轮驱动系统带来的是更安全、更大牵引力和更舒适的驾乘体验。

不管在何种路面上，quattro全时四轮驱动都能很好的帮助车辆牢牢抓住地面、掌控方向。quattro技术对前轮和后轮的动力分配有一定的比例，然而碰到特殊情况时，这个比例会自动调节，把空转的轮子的动力重新分配到着力的轮子上，实现车辆对地面的掌控。

quattro全时四轮驱动系统为车辆提供更大的牵引力，让即便是小型轿车爬坡也不再困难。同时，带有quattro技术的车辆能承载更大重量。

quattro技术更是带来高效的动力输出，这样驾乘体验更佳。无论是驾驶还是乘坐，quattro技术都带来无与伦比的舒适体验。

不管是冰雪路面、泥泞路面、砂石路段还是疏松土壤，quattro全时四轮驱动系统都能使车辆具有更加优异的表现。