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暖心服务 蓄电池 需要被善待的狠角色

运通博奥 2015-12-29 13:35:00 企业动态

如果您“有幸”体验过蓄电池“罢工”,会发现没有了蓄电池的汽车几乎就是一个“摆设”。对于这样一个“狠角色”,在日常的用车养车过程中却往往被车主忽视,导致蓄电池过早失效。其实,蓄电池的使用寿命可以达到两三年之久,只要我们注意养护,使用得当,便可以为蓄电池“延年益寿”。
造成蓄电池失效的原因


如果车辆已经熄火,但车上的照明或其他电子设备仍处于工作状态,蓄电池就会一直处于放电状态。长时间让蓄电池处于放电状态,就会导致过度放电,使蓄电池的使用寿命大大降低。
如果车辆发电机的电压调节器设置不正确,会导致发电机输出电压偏高。当充电电压超过蓄电池的最高限制电压时,就有可能发生过度充电的现象。此时若不及时排除故障,蓄电池就会过热,导致电解液不正常消耗,影响蓄电池的使用寿命。而且,过度充电还会加速蓄电池极板上活性物质的分解,导致蓄电池过早失效。
我们知道,汽车发电机的主要作用是在车辆使用过程中向车内的电子设备供电,以及为蓄电池充电。如果发电机上的传动皮带过松,会导致发电机向蓄电池充电不足,影响蓄电池的正常使用。
如果车辆长时间停驶,时间超过一个月或更久,这时就不能依靠发电机为蓄电池充电了,我们需要对蓄电池进行单独维护、充电。长期停驶可能导致蓄电池电量流失,如果不对蓄电池进行维护,其使用寿命会大打折扣。
如何避免蓄电池过早失效?
发动机启动时,蓄电池会进行大电流放电,但长时间大电流放电会极大地伤害蓄电池。奥迪“卓·悦”服务建议您,如果冬季发动机不易启动,每次启动时间不宜超过5秒,如果连续两次启动,中间要间隔20~30秒。
关闭发动机后,请尽量避免长时间使用车内用电设备,如音响、DVD、收音机、灯光等。如果一定要使用,最好启动发动机,由发电机提供电能。
由于制造蓄电池的原材料不可能达到100%的纯度,总会有杂质混在中间,所以蓄电池不可避免地存在自动放电现象。而类似防盗报警器这类的设备在关闭发动机后同样需要用电,因此,对于长时间停驶不用的车辆,蓄电池也有可能产生过度放电现象。如果车辆停驶时间超过一周,请将蓄电池的负极接头拆下断电。
蓄电池突然失效,该如何处理?
在车辆的日常使用过程中,您可能会碰到因蓄电池电量不足或失效导致车辆无法起动的情况,在这种情况下,可以借助其他车辆上的蓄电池跨接起动。
需要说明的是,由于跨接起动需要使用跨接线,但大部分车主通常没有此类装备,因此,如果车辆由于蓄电池电量耗尽无法起动或无法正常行驶,可及时与一汽-大众奥迪特许经销商取得联系,寻求帮助。
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