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时光流转，当我们进入一个新的时代，褪去所有的浮华，沉淀一切纯真，你会发现，越是简单的东西，越能扣动内心的那根弦。就像张涵予在全新帕萨特的上市会上所言“清代家具就很繁琐，到最后清朝已经没落了，所以他满雕，所有的地方都雕满了来证明自己还很辉煌，但明代的时候它很自信，很简洁的，很节约的。所以我们看这台车的线条，就非常像一个明式家具一样。”

用明式家具来形容全新帕萨特的外形，只能说将其神韵点出，但却也少了几分现代审美中的简约主义，这份简约又区别于“明代家具”的简洁，而更多了一些现代艺术语言的诠释。

在我们印象中，大众汽车在中国其实有2个“时代”，一个是走遍天下都不怕的桑塔纳时代，另外一个就是由帕萨特所开创的时代。帕萨特所拥有的简约线条勾勒出了那个时代的轮廓，亦是无数商业精英，政府要员钟爱的座驾。

之后，在岁月的洗练中，当年的帕萨特也已蜕变出更为精神，更为有力的至简模样。引用冯唐的话来说 “其实，你经常用什么器物，这些器物就会慢慢成为你的一部分，你慢慢也就有了这些器物的精气神。而你选择的这些器物，让别人看见你的样子、经历，甚至你的将来，你，其实是在选择你自己。”所以，改变的不仅是车，而是你的内心早已沉淀，你的目光更为清澈但却能洞见未来。

所以，我们开始懂得摒弃，懂得取舍。甚至用空明的禅意来演绎我们事物的描绘。没有那些花哨的点缀和复杂的线条，在全新帕萨特身上，你不仅能读到德国设计的精髓，更呼应当下时代之审美——线条背后的逻辑，有感性与理性的交融，有商业与艺术的平衡，有张弛与力量的结合，简单就已意味着很多，所有的荣誉与担当，化作无需多言的沉静，这亦是驾驭帕萨特之人所具有的独特气质，至少在笔者的眼中，那些四十不惑，见过许多人，爱多许多人，拿起过，放下过，努力过，收获过的人更知道人生其实可以很简单。在没有疑惑的目标前，简单得只剩下为之拼搏的每一次心跳。

在“ Line Dialogue ”设计理念的主导下，此刻你所见的全新帕萨特拥有比任何时候都更简约的车身线条，它用沉淀下来的精致再续了这款车骄傲的姿态。并且带给人们更深一层的暗示与指引——内蕴实力，不比张扬。

哪怕在尾灯的处理上，全LED光源所呈现的明亮而简约的灯轨亦具有这个时代的干练气息，化繁为简之后的简单几何勾勒，不仅是黑夜中明亮的提示，更在演绎属于它的独特气质。在很高的辨识度之下，也是一份令人赏心悦目的经典。

· 进取 澎湃于心

外形在演进的同时，EA888发动机也已历经三代。2.0T涡轮增压发动机几乎成为中级乃至豪华车重点采用的黄金动力。在这里无需罗列其参数几何，牛米多少。引用晓松在上市发布会上的形象描述，恐怕你会更能明白它的厉害 “这辆全新帕萨特的发动机，已经不是大家想象中的德国车的那种严谨，但是严谨还是严谨，但不是那种德国式的很重，方方正正的。它越来越轻了，它现在的重量越来越轻了，而马力越来越大，到了什么程度呢，就是这样一台发动机，如果它的传动轴不弄在轮子上，弄在一个螺旋桨上，基本就可以起飞了，这个发动机可以放在一架小飞机上，她能起飞，这说明了不但马力强劲，而且很轻。这说明了帕萨特的新技术”。

是的，在越来越少的线条之下，更轻盈，更坚固的车身为人们实现更低的油耗，与更快的加速。在DSG七速湿式双离合变速器的配合下，辅以发动机启停与能量回收系统，澎湃动力从此新增了一个“绿色注脚”。这不仅是对于性能的简单追求，而是在时代的演进中，所展现出的智慧与担当。

对了，别以为极速飞驰的帕萨特会有噪音的困扰，以19处静音科技所打造的NVH静音座舱能给我们提供更为宁静的旅途空间，不喧哗，一定是内外如一的。唯有内心的平静才能洞察复杂的局势，这份笃定与自信，谁说又不是帕萨特的标签之一呢？

3月5日，时代所向——New Passat全新帕萨特武汉区域荣耀上市会期待您的光临！