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阜阳市伟杰汽车

所谓的凌渡 “自燃”事件的三个疑点

阜阳市伟杰汽车 2015-01-31 14:23:00 企业动态

这两天在微信朋友圈内看到一篇标题名为《凌渡被撞后自燃,EA888发动机有缺陷,北美已禁售》的文章。

 

文章引用了某汽车论坛的一篇帖子称:“浙江平湖一辆未上牌的大众凌渡和电动车发生碰撞,电动车粉碎,凌渡侧翻着火。”一开始发帖人用的是“侧翻着火”,随后该作者的措辞变成了“自燃”,称是大众EA888发动机“自燃”。之后,对“自燃”原因进行了分析。

 

看到这里,觉得不太妥当,疑点颇多。仔细阅读,便能发现,该文章没有调查取证,而是翻出了论坛老帖作为主要论据,内容多为攻击大众。

 

疑点1:车祸侧翻起火=自燃?

 

顾名思义,所谓“自燃”是物体在不依靠外力的作用下自行燃烧,根据现场目击者称,车辆是在躲避行人的过程中撞上路边水泥墩,导致车辆侧翻引起前部着火。

这里要注意的是“前部着火”四个字。我们都知道,一辆载满汽油、机油、通着电,还在高速行驶中的汽车,在激烈撞击后经过摩擦,只要有火星冒出,99%的车都会产生引火。但这并不可怕,可怕的是部分车型没有“自动切断油路”的功能,这可能会导致事故后更大的伤亡。

而大众这款凌渡却在事故时自动切断油路,以保证车身燃油系统安全,这应该算是不幸中的大幸。因此,被称为“自燃”是错误的。

 

疑点2:因设计缺陷,北美禁售EA888发动机?

 

为了证实这一点,本人翻阅了大量的资料和媒体报道,发现禁售是事实。但只是禁止部分车型,不是禁售全部EA888发动机。

禁售的仅限于在北美生产的2014年部分车型,这些车型被供货商墨西哥锡劳(Silao)工厂私自修改了供货零件,并非设计缺陷。

另外,EA888发动机在欧洲没有被禁售,在多款车型中都有使用。假如所有的EA888发动机都有问题,那是不是欧洲也应该禁售。

 

疑点3:使用EA888发动机,大众把中国市场当试验场?

 

事实上,EA888发展至今已经过三代进化,发展至今,技术日臻成熟,搭载大众EA系列发动机的车型几乎都是热卖车型。

全新EA888刚刚蝉联沃德十佳发动机奖,此奖被称为发动机界的“奥斯卡”。该奖项由于规则明确,评选方法细致特别,极具有权威性和参考价值,因此也被众多资深的“技术流”,被车迷当做世界发动机技术领域的风向标。

因此,文中所称上海大众使用EA888发动机,是把中国市场当试验场,是不恰当的。

 

反问:为何凌渡车祸事件关注度这么大?

大家知道,交通事故每天都在发生,但是为何大众凌渡此次车祸会引起这么大的关注?

当然,这和凌渡上市受到的巨大关注度有很大的关系。凌渡从概念车发布直至最后的上市,大半年的时间里,上海大众对凌渡的宣传可谓卯足了劲。

除了冠名《奔跑吧兄弟》的综艺节目,还请林俊杰代言,并为凌渡创作主题曲《Lamando》,上海大众确实一定程度上做到了“车未上市便先热”的局面。

凌渡车祸是118号爆出,距离凌渡19日上市发布会9天,这段时间,正是凌渡关注度最高的时候。这是让负面新闻迅速发酵的原因。

但是,像《凌渡被撞后自燃,EA888发动机有缺陷,北美已禁售》这样有三个明显疑点的文章,还是需要商榷的。

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