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无锡永菱五菱汽车

五菱打造中国汽车圈“爆款”有可能吗?

无锡永菱五菱汽车 Tue May 30 07:47:38 CST 2023 优惠信息

促销日期: Thu May 29 00:00:00 CST 2014 至 Mon Jun 02 00:00:00 CST 2014

五菱打造中国汽车圈“爆款”有可能吗?

做过电商的人都知道,只要一家店铺有了自己的爆款,人气、流量、订单,这些所有人梦寐以求的东西就会像脱缰的野马一样,刹都刹不住。

多种迹象表明,汽车圈也在上演着同样的故事,故事的主角是上汽通用五菱,一个在中国汽车市场潜伏多年的低调男一号,在这个自主品牌持续低迷的夏天,欲寻求打造出属于自己的爆款。

众所周知,所谓爆款,往复杂说,就是那种短时间内,产品关注度突然很高,消费者潜在需求被瞬间引爆,店铺连带销售也瞬间激增的情况,往简单说,就是一款产品突然红得变态,走在大街小巷你都能感觉到人人都有需求。

在五菱宏光一月份创造了全宇宙车企单品月销量8万最高记录后,上汽通用五菱又试图在下半年伊始用另外一款“超级加强版”去冲刺这个销量目标,只是这一次的爆款打造计划还会一如既往成功吗?

这次“超级加强版”有可能成为爆款的产品,就是宝骏730,在今年多个重要场合,上汽通用五菱老总沈阳逢人就夸,就是这么一款五菱自主研发打造7座家用车产品,会成为今年中国汽车市场最黑的黑马吗?

首先让我们看看要成为爆款到底需要哪些素质吧。

一、产品选择

产品的选择很关键,电商世界里的爆款无一不是从产品入手,模特图、产品图、细节图、流行趋势分析、功能特点介绍、详尽尺码表,品质承诺等等,任何一个产品细节都不能轻易错过。

顾客潜在需求是一直都有的,关键还在于如何被开发,而这一次上汽通用五菱带来宝骏730,从产品空间、配置、安全等汽车物理属性来看,都符合爆款的基本特征,从当季汽车流行趋势来看,7座,MPV,家用,这些也都是汽车消费领域最典型的热词,从整个上半年中国汽车销量来看,也同样佐证了热销可能性,MPV所在细分领域取得了20%以上的增长,远超过其他细分领域的增长。

选择7座家用MPV市场,至少从产品选择上来看,这一步走得不错。

二、销售准备

任何一个爆款的成功打造,背后都代表着整个销售体系的完备,从完善的生产制造到库存安排,再到物流发车,最终到终端销售,每一个环节之间都是环环相扣,而这一次为推爆款,上汽通用五菱貌似早做着准备,从今年上半年企业传出来五菱宝骏品牌联动消息也着实让业内大跌眼镜,为了加大让宝骏730成为爆款可能性,上汽通用五菱摆脱了过去宝骏与五菱独立存在的局面,而是前所未有的开放了五菱全国接近2600家4S店销售渠道,中国最庞大的销售渠道无疑为五菱打造爆款创造了可能,而在这之前,上汽通用五菱花费80亿元在柳州东部专门为宝骏打造的宝骏汽车城,也为产品持续热销情况下,解决了生产制造后顾之忧。

三、价格安排

毋庸置疑,只要是爆款就不可能代表高精尖,而只能是接地气拼性价比,换句话说就是屌丝致胜,就拿早已成为爆款代表的五菱宏光来说,7万元以内的价格定位,绝对是它成为爆款的首要条件,而说到成本这一点,相信国内没有哪一家车企能够像上汽通用五菱一样能够做到如此低成本高价值,这也是为什么五菱能够创造下一个爆款的可能性,而宝骏730是在五菱宏光的基础上进行了优化升级,毫无疑问,若真想成为爆款,价格一定不能高大上,必须走基层群众路线,8万左右的价格,若如果真是这样的价格安排,爆款就有可能情理之中。

四、营销策划

每一个成功爆款背后都离不开一支了解人性、开放的、懂得消费市场的营销策划队伍,而这一点不能算是上汽通用五菱的强项,毕竟爆款需要炒作,需要包装,需要强有力的文案,也需要让人砰然心动的商品套餐,而这一切在看起来朴实无华甚至有点过分低调的上汽通用五菱来说,是最难突破,但也是必须要突破的一点,但奇怪的,也正是五菱这类依靠消费者口碑溢价而存在的企业(另长城企业也是),才能在如今“忽悠满天飞”的市场环境下稳扎稳打,从结果来看,五菱已经连续7年成为中国汽车消费市场的老大,当然,持续的成功,这也会让“保守坚持”成为它发展的掣肘。不过貌似我们也看到了一些变化,从今年宝骏开始赞助CCTV5世界杯直播、赞助浙江卫视《爸爸回来了》等营销举措来看,引进新的营销思路,打破已有的口碑销售模式也是在为打造爆款而做的变化。

五、借助外力

这里指的外力就是大的社会环境,可以从对内和对外来看,对内上汽通用五菱来说,已打造成功的爆款五菱宏光持续热销让打造另外一个爆款有了可能,深耕中国汽车消费最庞大的三四五线市场也为打造爆款创造了条件,而其中最为关键是领导者的气质,任何一个爆红都离不开是非议论,而要顶住舆论压力就需要领导者的气质,这点从近期长城汽车H8上市到延迟上市被一众捧杀可以看出,要做领先者就必须要有领先者的气魄,想吃螃蟹就不能怕螃蟹夹。

对外整个市场环境来看,二胎政策的开放,国内2+2+3的家庭结构增多,特别是中国家庭对于“大”的追求矢志不渝,这点从近年来SUVMPV的热销就可以管中窥豹,其中还不能忽视的一点就是中国消费者对于家庭观念的重视程度越来越高,不再只是为了个人事业是去牺牲家庭,跟欧美发达国家一样,反而更多的个人选择回归到了家庭,去享受工作之外的第三空间,从这点来看,人人都有一个7座家用车的需求就成为了现实,而这一点就是所有爆款存在的必要条件。

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