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捷豹在一千英里耐力赛中再创佳绩

福建中汽南方汽车 2022-11-10 16:37:00 企业动态


 由三辆C-Type、三辆D-Type、二辆XK120和一辆XK140组成的捷豹车队在2015 Mille Miglia一千英里耐力赛中顺利完赛
 捷豹整车部门首席工程师Mike Cross和记者Mikey Harvey驾驶的捷豹C-Type最终位列捷豹车队首位
 模特兼电视节目主持人Jodie Kidd与模特兼GQ网站专栏作家David Gandy组队驾驶的XK120敞篷版夺得捷豹车队第二名

(2015年5月22日)在2015年Mille Miglia一千英里耐力赛中,捷豹车队的9辆赛车全部顺利完成了这场横穿意大利的壮举,并有两辆赛车最终跻身比赛的前200名。
在捷豹80周年庆之际,来自赛车运动界、电视界和音乐界的众多名流驾驶着捷豹经典车部门提供的三辆C-Type、三辆D-Type、二辆XK120和一辆XK140,来到此次位于意大利布雷西亚的一千英里耐力赛起点。

Ecurie Ecosse车队的企业家兼古董车爱好者Clive Beecham和捷豹全球设计总监严凯伦先生
共有超过400辆赛车在曲折迂回的赛道上度过了艰难却值得铭记的4天赛程,选手和车辆从布雷西亚出发,途径东部港口城市里米尼、罗马、帕尔马、历史名城西耶那和比萨,最后返回布雷西亚。

在由捷豹经典车部门技术人员组成的专家组的支持下,捷豹车队的九辆赛车不负众望,驾驶者们两人一组,全身心投入Mille Miglia一千英里耐力赛的重要赛程——每天行驶超长里程的同时,还要完成常规计时赛的环节。
捷豹整车部门首席工程师Mike Cross和《电讯报》记者Mikey Harvey驾驶的捷豹C-Type(NDU 289)最终获得捷豹车队第一,以及整个比赛的第153名。考虑到整个比赛的前100名均是常规计时赛的专业赛手,NDU 289的表现堪称完美。

捷豹整车部门首席工程师Mike Cross
Mike Cross的团队负责使每一辆捷豹都达到独一无二的驾驶品质,他表示,“在这漫长的四天时间里,我们驾车行驶了1000英里。C-Type全程表现得相当出色。捷豹的经典传承就在于:开得越快,C-Type的性能就可以得到更好的发挥,实现更加精准、平稳的操控,而且现代捷豹车也继承了品牌优秀的运动基因。”
驾驶捷豹XK120跑车(OOF 748)的模特兼电视节目主持人Jodie Kidd和模特兼GQ网站专栏作家David Gandy紧随其后,取得了第171名的佳绩。这是Kidd第二次驾驶这辆车参加Mille Miglia一千英里耐力赛,她还曾为该车取名Betsey,并表示:“很高兴与Betsey再次相聚,我现在已经充分了解该如何发挥她的最佳性能。除了优秀的赛段路况与观众对比赛的支持,还要感谢捷豹支持团队,是他们力保每位车手与每部赛车都能发挥最佳水平。”
与之同行的David Gandy补充到:“很荣幸能够有机会参与这场令人难以置信的比赛,对于我来说,最有意思的事就是能够与Jodie组队参赛,由于我们的驾驶风格非常相似,彼此在比赛过程中的配合也十分默契。”
说唱歌手兼音乐人Elliot Gleave(即“Example”)与他的父亲Michael Gleave一起出征。这是Elliot第二次参加Mille Miglia一千英里耐力赛,本次他驾驶的是一台XK140跑车(TAC 740)。他表示:“今年的比赛比上一次感觉还要好,我将全部精力投入到赛车、比赛路线和计时挑战上。完成整场比赛的疲劳程度堪比进行了20天的巡回演出,但比赛十分精彩!这次能与定居在澳大利亚的父亲共同完赛真的是一次令人难忘的经历。”
皇家汽车俱乐部汽车委员会主席Ben Cussons则驾驶着自己的捷豹C-Type(PUG 676)与记者Alex Goy组成一队。Ben表示:“整场比赛组织得非常精彩,车手们热情地相互帮助和交流,加上天气也很配合,只下了一阵小雨而已。在捷豹团队的专业支持下,我的C-Type发挥出色。此次,捷豹车队备受意大利观众的喜爱, C-Type和D-Type所到之处充满了他们的欢呼声。”

此次比赛经历也成为驾驶D-Type(393 RW)赛车的著名明星厨师James Martin终生难忘的回忆。“比赛结束时我的心情异常兴奋,那确实是美妙非凡的感受。我曾经尝过未能完成Mille Miglia一千英里耐力赛的那种沮丧和痛心的滋味,所以这次能够跨越那道终点线,即便是我这个来自约克郡的粗人,也忍不住热泪盈眶。”
“D-Type赛车是参赛车型中速度最快的,其驾驶体验可谓卓越非凡。而当和半路相逢的另一辆捷豹D-Type赛车在100多英里的山路上同一辆法拉利TR展开势均力敌的较量时,我们无意中成就了不可思议的时刻。”

回想1955年Stirling Moss赢得Mille Miglia一千英里耐力赛冠军时,他的平均车速已经接近100英里/小时,Martin对此表示:“在当时的条件下,Stirling Moss都能完成难以置信的一千英里挑战,而我们只经历了他曾面对过的0.1%的艰辛,这让我们更加敬佩他。感谢捷豹与我度过人生中最棒的四天,希望明年可以再次参与这项赛事!”
Martin的副驾驶——探险家Charley Boorman还沉浸在这段让人惊叹的经历中:“其实我并不是很清楚该期待些什么,参加达喀尔拉力赛时,我曾经有过类似的未知感。此次James和我一路上满是欢声笑语,就像两个走进了糖果店的孩子。”
“退赛率很高的一千英里耐力赛不管对于车手还是赛车来说都是严峻的考验,因此在冲过终点线时我的心情非常激动。真希望能够再次与卓越的D-Type赛车进行一场狂野的比赛。非常感谢捷豹为比赛提供的大力支持,他们几乎不眠不休,实在非常的了不起。”
EcurieEcosse车队的企业家兼古董车爱好者Clive Beecham将镇队之宝D-Type赛车(RSF 303)交由捷豹全球设计总监严凯伦(Ian Callum)先生驾驶。“这是我第三次参加Mille Miglia一千英里耐力赛,非常荣幸能够驾驶EcurieEcosse车队的D-Type赛车参与今年的赛事。比赛中,每当我想起这辆车在我七八岁的时候就已经飞驰在苏格兰Ingliston赛道上时,心中加速的欲望就在不断攀升。”

“能够与这部车共同书写历史的新篇章是一种莫大的荣耀——因为它已经成为了Mille Miglia的一部分。比赛对于我来说是纯粹的享受,这场神奇的赛事带给人们对汽车魅力的独特感悟,同时也是捷豹品牌的意义所在。
成功抵达终点的捷豹队员还包括驾驶C-Type(KSF 182)的耐力赛传奇车手Derek Bell和艺术品收藏家Adam Lindemann、驾驶XK120(280 BPE)跑车的捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(Dr. Ralf Speth)和Tony O’Keeffe,以及古董车收藏家兼D-Type (NVC 260)车主Simon Kidston和记者Jason Barlow。

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