福建中汽南方汽车销售服务有限公司

3月17日，竞逐险峰 更揽胜境暨路虎新款揽胜及新款揽胜运动版P400e试驾体验活动在福建中汽南方捷豹路虎4S中心圆满落幕，通过一系列生动有趣的互动挑战环节，让到场嘉宾亲身体验新能源所迸发的无穷力量；而在试驾过程中，路虎揽运P400e将其“混”然天成的高效性能和灵活迅捷的操控响应淋漓尽致地展现，再次颠覆人们想象，挑战不可思议。

作为捷豹路虎旗下首款插电式混合动力车型，路虎揽运P400e以革新动力向电气化征程迈出第一步。其搭载一台300马力的2.0升Ingenium四缸汽油发动机和一台116马力的电动机，综合最大输出功率为404马力，百公里加速时间仅需6.7秒。与此同时，路虎揽运P400e还配备特殊调校的路虎第二代全地形反馈适应系统，为其实现更为出色的操控表现和卓越的全地形能力。此外，经由进一步升级优化的外观设计，让新车现代感十足；采用隐蔽式接口设计的车载充电装置尽显独到巧思，与兼具科技感和人性化设计的座舱相得益彰，彰显路虎揽运P400e的尊崇体验和非凡魅力。

尊崇备至，彰显豪华特性

新款揽胜通过内外设计的革新，将该旗舰车型的奢华特质再度提升。外观造型方面，无论是全面焕新的LED大灯及前格栅，还是重新设计的侧裙和侧通风口造型，抑或采用后保险杠与排气管的一体式设计，均以更强的视觉张力强化新款揽胜的尊者风范，从而提升豪华感官享受。

非凡设计，营造动感优雅气度

新款揽胜运动版对外观造型进行了多项升级。前大灯造型更为修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调；源自SVR的黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，同时提升前脸的辨识度；最新设计的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观。而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感。此外，后保险杠经过全新设计，一体式排气管饰边将车身、尾门及保险杠融为一体，构成厚重、饱满的造型。

插电式混动系统，打造运动新高度

全新插电式混合动力系统，其由300马力Ingenium四缸汽油发动机和一台85千瓦的电动机组成，综合最大功率达404马力，峰值扭矩为640牛·米，配合强大的全时四驱系统，零至百公里加速仅需6.7秒，而百公里油耗仅为2.7升。同时，纯电动模式下续航里程可达51公里，最短2小时45分钟完全充满电。

路虎新款揽胜及路虎新款揽胜运动版，邀您挑战未曾所想，一同竞逐险峰，更揽胜境。