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        7月22日，2013赛季CRC中国汽车拉力锦标赛第二分站的比赛在甘肃张掖圆满结束。凭借车手的精湛技艺和Fabia CRC Car的超高性能，上海大众斯柯达红牛车队顺利夺得本站比赛的国家四驱组厂商杯冠军。其中，英国外援内尔麦克西赢得全场亚军，队友徐俊名列全场第7以及国家四驱组季军。据悉，这也是上海大众斯柯达红牛车队全新Fabia CRC Car首次征战西北赛道，面对极富挑战性的赛程以及实力强劲的对手，Fabia CRC Car凭借澎湃的动力、精准的操控、超强的稳定性助力上海大众斯柯达红牛车队继续领跑车队、车手积分榜。
        2013年（张掖）中国汽车拉力锦标赛赛程全长728.63公里，赛段总程203.23公里，赛段均为砂石路面，四天的赛程相比以往增加一天，使比赛更为激烈紧张。而作为WRC备选站，张掖全新的短道赛道弯多、坡多，是目前国内最具特色、最经典、最先进、最富挑战的拉力锦标赛短道赛赛道，这对赛车的动力性能以及稳定性提出了更为严苛的考验，比赛过程极也极具观赏性。值得一提的是，上海大众斯柯达红牛车队携明锐RS赛车在2010及2011赛季都曾在张掖问鼎冠军，而全新Fabia CRC Car推出后的首次西北之战也不负重望，以全能的实力协助上海大众斯柯达赢得国家四驱组厂商杯冠军。本站比赛也是上海大众斯柯达红牛车队在新赛季首次全线换装3辆四驱版Fabia CRC Car参赛。
        周五的超级短道赛拉开了张掖站比赛的序幕，上海大众斯柯达红牛车队的英国外援内尔麦克西为观众带来了赏心悦目的漂移过弯，令现场惊叹不已，更让观众见证了上海大众斯柯达红牛车队Fabia CRC Car的出色表现以及赛车手的精湛技能。在周六进行的3个赛段的比赛中，在极为考验赛车的耐久性及稳定性的红湾赛段，Fabia CRC Car有着极为稳健的表现。周一最后一个比赛日的神沙窝赛段是整个张掖站比赛中最艰难的赛段，由瓦砾铺就而成的路面稍有不慎就会因爆胎而影响到总成绩。内尔麦克西在这个赛段中取得全场最快成绩，最终获得全场亚军，这也是全新Fabia CRC Car在这个赛季的最好成绩。徐俊凭借稳健的发挥名列全场第7，并获得国家四驱组季军。凭借车手熟练稳定、老道精湛的技术以及全新Fabia CRC Car在动力操控、稳定性上的出色表现，上海大众斯柯达赢得了张掖站国家四驱组的厂商杯冠军，为2013赛季的CRC征程再添精彩一笔。
        自2009年正式出征CRC以来，上海大众斯柯达红牛车队已经连续四个赛季荣膺CRC年度总冠军，成为CRC历史上表现最稳定、最出色、完赛率最高的拉力赛车队。2013赛季，重新启用全新Fabia CRC Car的上海大众斯柯达红牛车队在与新赛车磨合期间就已经取得了不俗的成绩，这不仅与赛车手的精湛技艺有着紧密的联系，更得益于上海大众斯柯达杰出的产品品质，同时也彰显了百年斯柯达的实力和运动基因。据悉，2013CRC下一站将移师北京怀柔，全新Fabia CRC Car的表现值得期待。