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历经5届的湖南汽车展览会（简称“湖南车展”），规模和档次正不断提升。5月29日-6月2日，2013湖南车展将在湖南国际会展中心拉开大幕。而作为产品线不断丰富的东风标致品牌来说，不以全系豪华阵容亮相，都“对不起观众”。
于是，在本届湖南车展上，东风标致207 CROSS、307 CROSS、308、408、508、3008等“狮群”齐齐登台。车展上看车、买车，你不准备“挑308拣408，或是选508”一番，那你可就吃亏了。

灵动的小幼狮：207 CROSS
无可否认，标致是一个扎根欧洲很深的车厂，当它要开拓全球市场的时候，才发现自己少了多个较小尺寸级别的车型，只能在后期开发三厢车型“补课”，这也是为什么中国市场有着独一无二的小三厢车207三厢。
当然，为中国市场造三厢，是东风标致的诚意，而懂得去迎合中国消费者无时无刻不在“换口味”的现实，推出小而精致的跨界车，就成了东风标致独有的一种包装。
国内SUV市场盛行，就连小型SUV的细分市场也开始逐步壮大，对于那些一心想要去“野”上一把，却又苦于财力有限的人来说，“跨界车”就好似福音一般。
207 CROSS拥有自驾游所需的所有优良品质——皮实、耐用、外观时尚而敦实。当然，东风标致的传统是不会丢去的，动力充盈、操控灵活。
相较于普通版的207两厢，CROSS版车型的包装是出色的，其中包括车顶架、新的前后保险杠、侧裙、尾翼、防擦条等等。这使得车型整体更加炫酷无限，彰显其跨界内涵。进一步帮助东风标致实现品牌线扩展，为品牌注入更丰富的个性元素，同时充分张扬了车主个性的一面，让驾驶者游刃有余。

漂亮的小母狮：308
如果说东风标致的中级车花旦307在中国市场坚持了八年，现在的定位更偏向于稳重的生活家轿的话，那东风标致后期推出的308则希望用更华丽的外形打动年轻消费者的心。
说到年轻消费者，多少会与“动感”、“潇洒”等词汇联系起来。在许多消费者狂热的去追寻运动化座驾的时候，也请不要忽略308的研发平台。尽管并没有采用诸如多连杆之类的高级底盘悬挂结构，但这并不能掩盖东风标致在车辆操控方面的光辉一面。前麦佛逊后扭力梁式的结构，法国人却情有独钟，并下了足够的功夫在调校上。从307到408，再到308，都能兼顾操控需要的侧向支撑和良好的滤震能力。
另外，东风标致从未放弃过对于中级轿车家用需求的坚持。所以说，要想选一款东西优秀、操控灵活的运动型车，又不想放弃实用空间、舒适滤震和静音的车，308是一个不错的选择。
什么样的人会爱上308？很坦然地说，这群人应该仍是以实用性需求为购车目的，重视实际好用，而不追求科技潮流。而对于那些在307和308之间犹豫不决的人而言，308正对他们胃口；对于原本觉得307不时尚、408又过于沉稳的新客户，308又可以凭借较好的视觉设计来诱惑，并说服消费者埋单。

高傲的非洲狮：508
作为目前东风标致的轿车旗舰，508除了级别较高外，其真正带来的惊喜也是它最强的卖点，即配置价格比。
如果你拿着一张配置表来阅读，怎么都会让你觉得它远远不止这个价钱。买508很大程度上就是买它的高级感和丰富配置，在这个基础上，它再以那份纯正欧洲车机械品质和安全保障去说服你买单。至于品牌、后座空间、动力先进性，还有东风标致一直标榜的操控乐趣和设计个性，在508上都显得不是那么重要，虽然这些方面它也做得很好。
508还称不上是个全面强大的产品，事实上市场上真正“全面”的产品也很难找到，但508已经有了大卖的本钱，因为它抓到了在中国市场保证销量的核心要素。阔别中高级市场多年，如今卷土重来的标致，对于508这个产品的竞争思路可以说是脚踏实地，这和我们过去看到的法国车作派多少有些不一样。但这终究是个好事情，说明法国车也意识到“上量”才是硬道理。

最潮流的法国狮：3008
东风标致3008是很容易在短时间内打动人的车，因为它形象很“潮”，又不会像此前进口版本那样另类，以至让普罗大众难以接受。跟同级其它对手比，3008个性得来又很有调调，尺寸和空间不是同级最大，但外形和内饰很美，又能保证合理的日常需求，甚至还有像多变尾厢那样实用有趣的设计，3008绝对是同级最敢对“沉闷”说不的一位。
如果跟它深入相处，又会发现它的动力、底盘操控质感、滤震、静音都让人很舒服，能快能慢，好路烂路都无惧，高级程度堪比很多B级轿车。唯独遗憾的是3008全系不提供四驱系统，越野能力无法与同级四驱城市SUV相比。扳回一小分的是，它的两驱版会比同级两驱对手略强，走泥泞之类路面更有把握。

[小结]
有人因为“浪漫”，想起了东风标致；有人因为“运动”想起了东风标致；也有人仅仅是因为那只树立着的雄狮，脑中就有了东风标致的印象……其实，能让你想起东风标致，想起东风标致这个品牌下各种车型的，还有很多很多理由。而对于一些消费极度理性的人来说，一直纠结于选308、408还是508等等问题之间。这重要吗？
本届湖南车展上，东风标致全系全阵营再出发。在车展上看东风标致，你不“挑308拣408选508”还真会让人有些不敢相信。