南京宁星汽车维修服务有限公司

近日，梅赛德斯-奔驰在位于上海的10 Corso Como中华区旗舰店进行了一场关于感性纯粹美学的深度讨论。通过独具匠心的空间布局、俏皮活泼的几何装置和简约时尚的家居摆设，进入这个空间的一瞬间，人们便被空间内充满格调和创意的氛围包围着。这场美学讨论的主角全新长轴距C级车以1:4模型的优雅形态莅临现场，现场展出的内饰中控台展品和座椅皮革样件昭示了它那超越人们期待的高品质内饰工艺，四周墙面上数十幅的设计师画稿和研发过程中的照片记录，向前往的宾客娓娓道来这款为中国而生、专属中国的全新长轴距C级车的故事。在此，你感受到的并不仅仅是一个充满现代美感的空间，而是一场体验和对话。

林剑，专栏作家、时装评论人
创意最初是一切行为和创造的动机，但未必每个人都能将创意坚持到最后。

吉吉，平面设计师、时尚设计师、策展人
生活不是体育竞技，不追求更高更强更快，新豪华主义是慢生活
有感情的创作最能打动人。复古，致敬永恒的经典

范圣玺，上海同济大学设计创意学院副院长、博士生导师
设计领域之间的界定和划分应越来越模糊，跨学科跨领域的设计交流越来越被需要。商业、技术、设计，三者之间的平衡是未来设计教育的新方向。
拥有与时俱进的学习能力是最重要的教育，当下能完成一幅设计产品，并非代表他一直有能力在未来不断更新设计。
关注并培养学生拥有感性的设计思路是当下最值得挖掘的课题。

侯梁，先锋建筑设计师
设计是一种修行。Sensual，感性，是设计的内在力量。它可以是光、影，可以是建筑里用来让人感受的无形力量，这会让人历经几十年后，仍然有想要来回味的冲动。
设计都是“自私”的，这是一种美德。设计者把个人情感彻底融入整个创作过程，是赋予整个创作以灵魂的过程。
设计不止停留在躯壳表面，就像建筑不止停留在“住”和“宅”的层面。建筑和车一样，都装载着有灵魂的生命体，它们本身就需要有灵魂，这就是从设计层面需要思考的问题。
设计的终极目标不是为了传承一个物件，也不是传承一个马达，或者是一个车壳，而是在传承事物在使用过程中所带给人们的体验。

（侯梁建筑师事务所泰国海啸纪念馆竞选方案）

“建筑中最希望传承永久的是它的精神。比如在首尔建造一个歌剧院，这绝对不仅仅局限于只适用于我们眼前这几十年的几代人所使用，我们建设一个建筑，也包括人类对地球的尊重，也就像为什么我会将海啸纪念馆选址在海边的自然森林里面。我们所有的设计其实传承的不是一个物件，不是一个马达，而是在使用过程中的体验，这才是我们要推崇的设计理念。”

（2006年侯梁建筑师事务所韩国首尔表演艺术中心竞选方案）

Hubert H. Lee，奔驰加州先锋设计中心创意总监
设计让车更“性感”，因为“性感”是最吸引人，对人类来讲最直接的感官反应。
设计的每一步都是一种竞争。

“在品牌的设计部门，你需要遵循品牌原本的设计哲学，还要将自己的设计得到通过。你的老板，公司CEO，几个设计师，大家都在做选择，每一个阶段都在做选择。如果你的创意被通过，你就像在这场“奥运会”里得到了奖牌（无论金银铜），但汽车设计更残酷，如果不被通过就任何奖牌都得不到，如果自己的设计不被通过，就任何奖牌都得不到。”

“设计师都很敏感，有时候我感觉自己像是带领一群女孩子在工作一样，因为并不是每一个设计师的作品都能得到通过，所以，如何不伤害这些设计师的热情，但仍然还要要求和指导他们重新建模、重新设计，这是我每天必要的工作之一，也是我在带领团队设计时执行我自己情感的一个方面，是非常感性的过程。”

“我们希望通过我们的设计来吸引客户，这很考验设计师的能力。拿全新C级车举例，我们希望通过对C级车的全新设计来吸引汽车客户，让他们愿意花钱购买这款车。放眼四海，市场上有许多好车，它们各有各的优点，具备各种各样的高科技。如何让我们的车型脱颖而出呢？这就需要付诸感情。我的工作最主要的是通过设计让车变得‘性感‘，因为‘性感’是最吸引人、最直接的感官反应，在开场的演讲中我也提到这是我设计的核心。奔驰是一个豪华品牌，它已经具备豪华品牌生来便具有的基本要素，接下来最重要的就是在设计中体现最核心最精华的东西——也就是如何用感性和纯粹的表达手法打动大家。”

更多详情，请垂询南京宁星奔驰！

品鉴热线：025-58966100
维修预约热线：400-888-9912
南京宁星软件大道店，地址：南京市雨花台区软件大道28号 
南京宁星雨花东路分公司，地址：南京市雨花台区雨花东路63号