洛阳盛威野马4S店

我是川汽野马一名工程师。最近，微信朋友圈已经快被“川汽野马成绩单”刷屏了，全新超值进取型野马T70上市成绩这么好，大家自豪感油然而生。有同行问我，全新超值进取型野马T70是如何在增速放缓的大环境中取得这样的成绩的？作为野马T70生产线上的一名工程师，我坚信只有品质卓越的产品，才能赢得市场和用户的认可。 全新超值进取型野马T70上市以来，得到了市场和用户的广泛认可，不俗的销量背后是其至臻品质的坚实支撑。全新超值进取型野马T70是川汽野马品质和技术的巅峰之作，其生产过程不仅应用了世界先进的自动化生产技术，还建立了近乎苛刻的质量管理体系，生产线上每个人都像呵护自己的孩子一样，精心的装配、检查，以心血和技术成就这款至臻品质车型。

川汽野马，是如何取得如此不俗的销售业绩的？既然大家感兴趣，今天，就借川汽野马的平台，和大家聊聊野马T70的生产故事，让大家看看，川汽野马成绩单背后的品质诞生之路！

“最大限度地使用自动化制造技术”，这是川汽野马领导层提出的战略目标，野马T70是严格按照国际标准的研发流程来操作的，从生产上来说，T70是在四川国家级绵阳高新技术产业开发区基地生产的，绵阳基地是历时三年，投资30亿打造的全新乘用车生产基地，新基地采用国际化标准建设，达到国内同类厂家领先水平。以达到更高的质量标准。就是在这样的战略目标指引下打造的全新工厂，属自主研发，国际合作。韩国迪佩克公司负责工艺制造、零部件质量，英国米拉公司负责底盘、NVH调教，公司还聘请了丰田汽车的专家加加美忠雄先生任总工程师，形成了公司核心团队。年产12万台，T70项目车型体现了大气、饱满、科技感造型的诉求。

工厂的冲压、焊接、涂装、总装四大车间自动化率全部达到了国际一流水平，并建立了完善的品质管理体系，全新超值进取型野马T70就是在这里诞生的。从品质上看，T70是由野马跟诸多国际团队进行合作的成果，参与T70设计研发、提供相关配套的有像英国米拉、韩国DPECO、比利时邦奇、德国博世、等国际知名企业。我们希望通过对T70的大力宣传，来实现对品牌知名度的提升。

冲压是汽车生产的第一步。在冲压车间，成卷的钢板经过开卷、清洗、校平、裁切、冲压等一系列工序，加工成野马T70车身的各种冲压件。冲压车间的主力中国一重5400T多工位联动压机，可一气呵成实现拉伸成型、切边、整形、冲孔等冲压和传输工作，自动化率达到100%，用钢板雕刻出野马T70内敛且富有肌肉的线条，展现融合自然与艺术的时尚美学。

冲压完成后，冲压件将在焊接车间经过来自瑞典ABB公司100多台机器人的巧“手”焊接成为“白车身”。车间里，视野之内都是机器人自动完成精细的焊接、涂胶和搬运等工作，100%的自动化率有效保证“白车身”的每个焊点位置精确和焊接强度。更值得一提的是野马T70“白车身”51%使用的都是高刚性钢板，这种钢板可有效提高车身的强度，进一步提升被动安全性能，为每一位野马T70车主提供牢固可靠的安全保护。

焊装完成的“白车身”，在涂装车间经过前处理、电泳、涂胶、中涂、上涂、检测等19道工序，才可以披上九种不同颜色的美丽外衣。川汽野马涂装车间拥有世界先进的喷涂机器人，可自动识别并完成喷涂。喷涂过程中使用的涂料是以水为载体的水溶性涂料，相对于传统的溶剂型涂料，水溶性涂料不仅外观更加鲜艳靓丽、更减少了苯类溶剂的使用量，最大限度地减少了对自然环境的污染和对人体健康的损害。通过电泳，“白车身”上会形成一层漆膜，这可以有效提高车身的防腐、防锈性能。涂胶机器人可自动识别，在发动机盖、门、行李箱等板件结合部位精准涂胶，提高整车的隔音性、密闭性和舒适性。来自瑞典ABB公司的机器人，可以自动完成车身的中涂、面涂和罩光漆喷涂，为车身喷涂颜色鲜艳、耐久且耐划伤的漆面。
喷涂好颜色的车身来到总装车间，野马T70的所有高科技智能配置都是在这里安装完成。总装车间由内饰线、底盘线、最终线和OK线组成先进的柔性化生产线，同一条线上，不仅可以根据用户订单生产不同颜色、不同配置的野马T70，实现个性化生产，甚至可以和其他车型进行混线生产，最大限度满足市场和消费者的需求。

每一台组装完成的野马T70，首先要在检测线进行四轮定位、灯光、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等300多项检测，并在专业试车跑道路试，然后送PDI（出厂前检查）车间。在PDI车间，专业的工作人员，从用户的视角，对新车野马T70再次进行多达400项的检测。经过层层严格检查，一辆野马T70才正式诞生。

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