启辰龙汇专营店

试驾邀请函是入学通知书，产品说明会是开学典礼，试驾场地是校园足球场……本周，东风日产启辰R30举行了一场充满青春气息的媒体试驾会，理由只有一个：这是一款专门为刚刚离开校园的大学生、职场新人或已经组织小家庭的年轻消费者准备的国民小车。

  4.28万元的预售起步价，显示了东风日产的最大诚意。据悉，这款车将于7月正式面向市场销售。目前，启辰R30已在全国启动预售，消费者登录官方网站还可以参加“精彩启辰 一起做车主”活动，赢取千元订车五重礼。

  玻璃式尾门 为时尚外形加分

  虽然价格便宜，但启辰R30在用材和工艺质量上一点都不含糊。日产的明星发动机，和奇骏、逍客同一条生产线，生产质量和检验标准完全一致，让东风日产乘用车公司总裁任勇有信心拍着胸脯说：启辰R30是“老外的品质，老乡的价格”。

  坐进车内，内饰材料挥发的味道不强烈，这一点让人小小惊喜了一把。简约的整体布局贯穿整个内饰部分，虽然受制于价格，硬塑料是主要的布局材料，但无论是配件模具制造工艺还是整体的装配工艺，启辰R30都可算上乘。缝隙、接口的大小，达到甚至超出了同级合资品牌车型的水平。

  实用性为主的设计理念无处不在，无门的副驾驶手套箱，降低成本的同时扩大了储物空间。仪表盘的造型普通，功能性却还不错，油耗、行驶里程等实用性信息都集成在行车电脑显示屏上，看上去很清爽。

  值得一提的还有R30的尾部设计，采用整体玻璃式尾门，与沃尔沃C30相似。简洁大方的设计，顿时令启辰R30多了几分时尚之感。

  HR系列发动机 动力随传随到

  道路试驾时，启辰R30搭载的1.2L三缸发动机给大家带来诸多惊喜。这款发动机属于日产赫赫有名的HR系列，1.2L排量是首次引入国内。虽然采用三缸设计，但好材质加上好调校，使其具有了震动小、成本低、省油、维修成本低的特点。

  发动机低速大扭矩的特性，让启辰R30在起步和加速阶段的反应相当灵敏，动力随传随到。官方公布的数据显示，它的最大输出功率54kW/5000rpm，峰值扭矩104Nm/4000rpm。传动系统匹配的是5速手动变速箱。由于离合行程较长，车辆起步不容易熄火，这一设定比较适合新手操作。启辰R30在油耗控制方面的表现也可圈可点，工信部公布的综合工况下百公里油耗仅为5.5升。

  首批上市的启辰R30车型全部为手动挡。东风日产表示，未来会考虑推出自动挡车型。