东风日产邵阳兰天专营店

最近，成品油的价格又上调了，车主们朋友也最为烦恼。燃油经济性也成为了每一位购车者选车时参考的必备因素。说到如何降低油耗，第一，要有一个良好的驾驶习惯肯定是最关键的，其次，还需要一套相对节油的动力系统。CVT的变速箱就是一个很好的选择，不仅是油耗的降低而且还提供了很好的舒适性。

日产的CVT技术，自1992年N-CVT开启了小型车用CVT的时代，到现在的XTRONIC-CVT，历经八代，技术更是在不断的成熟和完善。1997年的Hyper-CVT，首创了高刚性材质的传送钢带，实现了世界首次搭载2L排量级别，那是一个历史的时刻。2000年的EXTROID-CVT，首创了滚轮式CVT，适用于大马力后驱车。现在，已经更新到另一个新的境界——XTRONIC-CVT。

目前东风日产旗下以新天籁为代表的几乎绝大多数车型都搭配最新一代的XTRONIC-CVT，包括新骊威、新轩逸、骐达等。

前所未有的节油方程式

XTRONIC-CVT使整车时刻都处在最佳、最经济的工作状态，根据路况，输出最佳动力。手动也好，自动也好，它的换档是在一段转速范围内执行的，人工手动换挡导致人为的动力及油耗损失大，而且受驾驶者驾龄、驾驶技术、操作技巧也有很大的关系。而CVT是无级变速，没有明确具体的档位，根本不需要换档，这样就能使得发动机的功率在每一刻都能100%输出，不受人为因素的影响。不管是新手、还是驾驶经验丰富的驾驶者，都能够轻轻松松省油。它可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，这就大大提高整车的燃油经济性。

对比之前的技术，XTRONIC-CVT是当之无愧的“节油王”，对比传统AT变速器，省油性能直接提高了15%，通过电脑智能调节，以达到省油的目的，从而可以实现与驾驶技术无关“人人都可以节油”。我们来算一下，每辆AT车辆每年平均油耗为1765L，年均油费14120元，每辆XTRONIC-CVT年平均耗油量为1500L，年均油费12000元，普通AT每5年变速箱油更费用为1000元，这样，选用XTRONIC-CVT每5年就为车主回报11600元。

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